Недавно был неприятно удивлен тем, что при попытке закрыть багажник защелка механизма не фиксировалась.
Попытка снять, разобрать и отремонтировать к сожалению ничего не дала. Если все же надумаете это сделать, то нужно очень аккуратно удалять штифты которые держат два язычка внутри, так как там важна соосность и отсутствие люфта. В продаже находил ремкомплекты для замка, но решил заказать новый замок по аналогу от производителя Vika.
Пускай не пугает вас внешнее отличие замка нового образца от старого, так как функционал один и тот же, чуть отличается еще пластиковый кожух который сверху надевается. В общем поставил новый замок и забыл за эту проблему.
Так же был установлен мой регистратор который был снят перед продажей со старой машины.
Для скрытого монтажа был найден провод от блока предохранителей, который прозванивается при включённом зажигании, и к нему был присоединен такой немножко колхозный адаптер. Наверное все же правильнее было бы заказать адаптер с разветвителем, как я делал на сонате, но не было ни времени ни желания ждать его.
Также не показывал что еще скрывается в этой замечательной машине, а именно процессорный кенвуд, саб с моноблоком, 4 канальный усилок на динамики и доп аккумулятор на 100 ампер часов. Все это очень даже неплохо валит, но пока не разобрался с настройкой на результат.