Обслуживание тормозов пошло не по плану

Все началось с того, что ужасно пищали передние колодки и я решил полезть в передние тормоза чтобы все почистить и смазать противоскрипной смазкой. Но меня ждал неприятный сюрприз сначала в виде шестигранника на 7 (которого в обычном наборе головок нет) чтобы открутить направляющие, а дальше я обнаружил сорванную резьбу обеих направляющих с правой стороны. 

К сожалению ничего сделать с этим в тот день было невозможно, пришлось почистить и собрать как есть и надеяться что ничего не отвалится на ходу. Вычитал в интернете что это весьма распространенная проблема и существуют ремонтные направляющие суппорта под резьбу м10х1.25 (стандартная резьба м9х1.25). Заказал метчик и четыре направляющие 11202 Quick Brake из которых по итогу понадобились только две на правую сторону.

Кстати по поводу того нужно мазать или нет я перечитал много разных статей, но только опытным путем понял что все таки не нужно. Все из за того что пыльник очень плотно держит направляющую, вы просто не сможете даже нормально закрутить и достать ее, по этому пришлось во время сборки все вычищать по новой. 
 

Однако после очистки и смазки нерабочих поверхностей колодок ситуация с писком никуда не ушла и ко всему добавился стук с правой стороны, на который я сначала не обратил внимания из за сорваных резьб направляющих, так как думал что стучит суппорт.

По этой причине заказал колодки Delphi LP1514 и решил заменить.

Одолжил у товарища приспособление для вдавливания цилиндров и приступил к замене. Также обнаружил что кто то до меня откусил провода на датчик износа колодок, причем варварски отрезал разъем с самой проводки на колесо. Временно заизолировал все изолентой, пока нужно понять стоит ли вообще это восстанавливать, потому что ошибки на диагностике не было. 

Однако после сборки всего до кучи стук с правой стороны никуда не делся, зато перестали пищать колодки (в старых было больше металлических вкраплений, которые было видно невооруженным глазом). Договорился на неделе поехать на диагностику ходовой, где мне за 2 минуты нашли открученную гайку штока амортизатора, как она могла просто так открутиться ума не приложу. 

На данный момент никаких нюансов по ходовой нет, ничего не беспокоит, кроме того что по нашему городу крайне неприятно ездить на занижении и еще и на таких больших дисках: в планах вкинуть стандартные передние стойки и задние пружины, а также перейти на 17 размер колес.

Ціна питання 1500 UAH, Пробіг 219000 км.