Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Чергові покращення для комфорту та збереження косметичного стану авто.
В Туарегу був подвійний склопакет, і я можу порівняти ефект зі звичайним склом. В місті різниці практичнно не відчутно, але на швидкостях 80+ вона стає все помітніше. Подвійне скло значно зменшує шуми зовні, від бокових дзеркал, стиків двері з кузовом тощо. Я знайшов 3 вживаних скла в Україні, а водійське замовляв новим з Польщі.
Номери:
3G0 845 021 — ліве переднє
3G0 845 022 — праве переднє
3G9 845 025 G — ліве заднє (заводське тонування 65%)
3G9 845 026 G — праве заднє (заводське тонування 65%)
Якщо вже боротись з шумами, то робити це комплексно. Шумовіброізоляція 5-ти дверей відчутно покращила звучання Dynaudio, зробила зачинення дверей більш "преміальним", зменшила шуми зовні. Карти дверей були "голими", що, на жаль, є тенденцією в сучасних авто. Карти на нормальній гучності музики "співали" разом з дверима, зараз цього нема.
В додаток до вищевикладеного передня частина авто (бампер, крила, капот, стійки і передня частина криши) була затягнута в захисну плівку. Також заброньований значок VW в передній решітці.
Машина майже в тому вигляді, в якому я і планував. Є ще кілька моментів, на жаль не дуже дешевих. Це салон шкіра-алькантара з пам`яттю водійського, сенсорне кермо і чіп-тюнінг. Якщо з кермом все відносно просто, то знайти салон в Україні дуже проблематично. У кого є пропозиції - буду вдячний.
Пробіг 127360 км.
Подвійне скло та ще й на задніх також -маси хев)Вітаю!
Це додає металу ще стійкості за рахунок утворених ребер,і саме важливе що водичка яка там буде капати з вікна буде собі текти по матеріалу вниз до дринажів не затримуючись наче по даху домівки ,а так в тебе там мінімум три вертикальні розрізи,ще й встик ,де буде накопичуватись волога
По перше машина зовсім міняється, навіть по їзді.
Що відчув я після повної шумки - це те що звуки роботи ходової на нерівній дорозі десь там далеко і це додає преміуму, також коли ви потрапляєте в яму кузов машини грає. Разом з тим і весь пластик на ньому також. Після шумки полу, стелі, дверей, арок, багажника, капота, кришки багажника я зрозумів що таке дійсно шумка. Рекомендую дошумити)
Є різниця по звуку, з порівняням з стоковими вікнами ?
А звук зачинення дверей 🔥