В общем-то, история какая, катался себе на 5-м гти, проблем, как говорится не знал, естественно всегда делая "ды ды ды" со светофора думал, как хорошо было бы иметь полный привод, посматривал чаще на "подвзорванные" р32 в 5й будке, было пару предложений с большими проблемами в районе 10ки
Как в друг появился вариант 6й Рки по самому низу низа рынка из возможного и в общем-то после начала диалога с продавцом, линия диалога ушла в тему обмена с доплатой с моей стороны, но в конечном итоге обсуждая размеры доплаты, вышли на просто покупку
В целом вероятный обмен с доплатой, уже должен был бы насторожить предусмотрительного покупателя, но мы не ищем легких путей, как оказалось (звоночек 1)
Далее сьездили с на осмотр в другую область, из однозначно странного был только владелец, которы положил в багажник коляску, а на заднее сидение детское кресло, в Рку на ручке то..
Конкретно меня ничего не смутило, не то, что владелец ничего почти "не знает" или "как я и говорил", ни то, что много чего по пластику в салоне отсутствует
Вопросы имелись везде и во всем, от эмульсии на щупе (при этом отстствующий уровеьн масла) до кузова с лкп который красился во дворе поверх старого )
Но, мы знали сколько это стоит и в целом, имели новую подвеску всю и девственно чистый низ машины при осмотре с подьемника
Не смотря ни на что, я уже был готов брать машину, но адекватный напарник по делу меня остановил и мы предложили цену поменьше (да и в целом, я своего 5го на тот момент еще даже не выставлял на продажу и никак осязаемо не планировал покупку этой машины) больше это было похоже на поездку с целью постоять рядом с машиной, прокатится, и понять хочу не не хочу) по предложению ожидаемо получили отказ и сказали, что в целом подумаем
не успели мы доехать до Киева, как владеле написал, что согласен на ту сумму, что мы предложили (звоночек 2)
и дальше стало нефига не легче, нужно было очень быстро продать свою машину, естественно не за бесплатно, чтобы появилась возможность для покупки Рки
Об этом будет дальше )