Ну вот и все…

Как я писал в прошлой записи, толком даже не распробовал все прелести около 400 сильной Супры (точных замеров не было, не успел)
Хотя были еще планы продолжить тюнинг в тех. части, установить доп мозги AEM FIC, ШП. лямду и подкинуть насос AEM 320 л/ч и это уже лежало в гараже ждало установки и более правельной настройки.

Двиготель:
7m-gte stok
Titan Motorsports Head Gaskets 2,0 мм
ARP Head Stud Kit
AISIN Engine Oil Pump-tuning
turbo ct26 hybrid — 400+ hp
turbo downpipe customs 76 mm and oll exhaust
валы от атмо мотора
injectors simens deko 630 cc
itercooler kit GX performance
mishimoto oil cooler kit
wallbro 255
boost controler Blitz

Трансмиссия:
Сток 7m-ge
сцепа F1 RACING STAGE 3 CLUTCH KIT
блокировка LSD
маховик от 7m-ge (легче чем у турбо версии)

Тормоза:
dig brake kit
JBT 4-e поршня,
скоба customs,
блин 320 мм EBC,
колодки REDNSTUFF,
жидкость Matyl RBF 600,
армированные шланги.

Диски:
Kosei K1 Racing R17 J8 5.114*3

Подвеска:
аморты Koni sport
пружины с занижением 35 мм
проставки перед 5 мм, зад 20 мм

Салон:
Перешит в кожу и альконтару
полностью перестелен кавралин пола
замена руля
карбоновая ручка кпп
и там куча всякой всячины…