Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Поширення допису
або
Підтвердження
Ви дійсно хочете видалити цей запис? Цю дію неможливо буде відмінити.
Чешські автосервіси будуть гребти гроші лопатою за діагностику і ремонт, і не факт що вирішать проблему, це я кажу з власного прикладу. Можу дати контакти одного головатого бмвіста який за символічну плату продіагностує тобі авто.
Можеш глянути до плюсового провода який йде від акума в підкапотку, вони часто відгнивають і через то можуть сипатись помилки. То їхня болячка , якщо мотор 2 літри то через це і вальветронік вимахується
Ну перша фотка - це втрата потужності двигуна . В мене була проблема з вольвотроніком і дросельною заслонкою . Дорогий ремонт вийшов . Але це тільки діагностика покаже
