Замена пыльника ШРУСа карданного вала мазда 4WD

Порвался пыльник на гранате карданного вала. Да но не простой в железном корпусе — заменителей нету, и этот же пыльник выполняет роль ограничителя хода гранаты ( чтобы не выпала )
Подобрал пыльник подходящий по размеру на гранату карданного вала — он был резиновый, и хватило его на 20 км!
Суть в том что на карданном валу обороты в 4 раза выше чем на колесе! — резиновый пыльник не выдерживает растягивается и лопается от центробежных масс. По этому с завода там стоял металлический пыльник. Но отступать некуда ищу другой пыльник только пластиковый!
Замену подобрал от фольксвагена Б5

Оставил от старой металлической гранаты отрезал наружное кольцо, которое крепится к гранате и служит упором.

К гранате пластиковый пыльник встал как родной. По карану он великоват, и не сжимается так как пластиковый — поэтому между пыльником и карданом вставил резиновую "втулку"(изготовленную из порванного резинового пыльника)

Данный апгрейд откатал уже 1 год — полет нормальный.

Обновление.
Пыльник протёря, ищу замену подобрал пыльник шруса с нивы

Но после 130 км/час слител. Хватило на 10 км, может надо было больше хомутов поставить — но тогда получится колхоз.

И вот спустя сколько времени нашолся пыльник кардана мой размер! Подходит от Ауди посадочный диаметр пыльника на шрусу 86мм.

На шрусу пыльник завальцова

Сидит на своём месте, можно быть спокойным

Реклама

10% відсотків знижка!