ВАЗ / LADA 21051 (Лимон)

Переход на шпильки(передняя ось)

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E39), Mazda 626 IV
Чернігів, Україна

Переобулся и новый подарок от ступицы, резьбы нет. Ступицу менять не будем, резьбу восстанавливать тоже. Забивная шпилька самое оно. Для задней оси брал шпильки с посадочным размером 12,7мм и резьбовой частью в 40мм, а в этот раз взял чуть более легкую посадку в 12,3 мм и длинной в 45мм что бы был запас на проставки, с вылетом не все гладко как на штампованных, так и на zender с шириной в 7J. Так часто проиходит с нестандартными колесами и диск внутренней кромкой достает до верхнего рычага. Длинные шпильки просто так не вставить и приходится снимать ступицу. Немного подточить одну сторону шляпки (фото не делал) как это сделано на нивошпильках для того что бы села ровно без перекосов. Перепаковал и отрегулировал подшипник, ему уже не сладко но еще походит, шум от его работы ушел.

Фото для сравнения сколько остается запаса на шпильке в 40мм и 45мм

Ну и теперь у нас выпал нормальный снег, сложно удержаться от езды боком


Опубліковано: 14 листопада 2016р. 11:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.