Помимо пережитого возвращения домой на третьей передаче в течении пяти часов меня было не остановить. В маршрутное такси я не пересел, а так и продолжил ежедневно по городу в течении двух недель передвигаться на 3 ступенчатой кпп. Это иногда позволяло не нарушать скоростной режим и сосредоточиться на окружающих вещах, насладиться музыкой по пути на работу и порассматривать по сторонам на окружающий мир на скорости 40 км/ч когда вокруг все едут минимум вдвое быстрее)))
Ну вот приехал конструктор, старый был с приколами демонтирован и почивает на лаврах. Из последнего пробега на 470 км по кругу потратил 36 литров газа загородной трассы с разбитым участком в 40 км в одну сторону где скорость была около 30 км/ч, что соответствует расходу в 7,7л что было ранее не достижимо
Из необычных находок болты крепления траверсы 4 ступенчатой которые переехали на новую КПП имели маркировку FIAT как и болты ГБЦ