Пришло время для планового ТО.
Поменяли все по классике:
1. Масляный фильтр
2. Воздушный фильтр
3. Топливный фильтр
4. Фильтр салона
Ну и масло , естественно :)
За 7тыс. км масло было на уровне. Возможно 100-150гр он и покушал, но это не критично, как для 20-летней машины, как мне кажется)))
Заодно и подкинули диагностику:
Вот тут и нужен совет знающих...
1. Висит ошибка по лямбде второй - но, как понимаю, это из-за отсутствия катализатора
2. Была ошибка по датчику детонации. Не знаю из-за чего это на бензинах может быть? Бенз плохого качества или что?
3. Ну и самая для меня страшная (пока что) - смещение фаз газораспределения в позднюю сторону.
На сто сказали, что могут быть изношенные шестерни на распредвалах. Возможно цепь чуть растянулась - не знаю. Клапанную не вскрывали, поскольку нужно было ехать дальше после ТО.
Нашел по объявлению человека, который занимается распредвалами: перепресовка шестерней , восстановление и тд.
Вот пока думаю и прошу совета, может сталкивался кто с таким ? Что посоветуете?
По истории ошибок - когда-то давно висела такая же ошибка, но это было тысяч 50 назад, ещё до замены ГРМ.
Не было на первом ТО после покупки и этой ошибки. Висела только лямбда.
Я цього ще не знаю, що це?)
* У мене також вирізано кат і стоїть обманка - помилок не було.
Не зустрічались зі зміщенням фаз?