Mazda 6 (2G) (Машка)

Ремонт болячок (педаль зчеплення)

Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Полтава, Україна



Тріснутий моторний щит



Все заварили



Замінили втулочки на педалі



Обробка антикором


Поліз подивитися в якому стані педаль зчеплення, і вияснив що тріснув корпус педалі, нажаль не фоткав, сам зняв зварив корпус вроді все Ок.

При встановленні педалі на місце під час прокручування почув характерний хруст, туди а там тріснутий моторний щит до якого саме кріпиться педаль зчеплення. Своїми ручками тут вже не обійтись, з поганим настроєм поїхав на сервіс.

По фото видно в якому стані був моторний щит. Все заварили зачистили та обробили антикором. Гадаю болячка ліквідована. Попутно замінили втулочки на самій педалі. Попутно було замінено ремінь та підшипник в генераторі, щітки генератора почищені сказали генератор в дуже гарному стані, це радує.

Всім маздоводам з МКПП рекомендую перевіряти даний вузол. 


Ціна питання 4100 UAH, Пробіг 217000 км.
Опубліковано: 06 липня 2023р. 08:09
Подія: 01 березня 2023р. 07:55
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
привіт, а які втулки стаивли? Підбирали чи є код?
07 липня 2023р. 08:44
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
coolmaslyuk, з розборки,але я так скажу, особо вони ні на що не впливають, впливає тільки тріснутий корпус педалі і тріснутий моторний щит
07 липня 2023р. 14:49