Ремонт кнопки аварийной сигнализации

Раз уж я полез в приборку, то решил устранить подмигивание одним бортом, вместо нормальной аварийки.
Кожухи с руля были сняты еще когда лез к блоку управления печкой, осталось только отключить и выдернуть кнопку, благо держится она только на паре защелок.

Собственно сама кнопка такая же простая, как и все элементы автомобиля в целом. Чтобы ее разобрать нужно снять накладку с трехугольником — просто поддеваем снизу плоской отверткой или тянем со средним усилием, сильно усердствовать не надо, сколько лет этому пластику — не известно и сломать его очень легко.

Под крышкой видно 5 контактных групп (3 со стороны 4х клем и 2 со стороны 3х), их мы извлекаем (просто нажмите на кнопку и они сами вылезут) моем спиртом и немного разгибаем, зачем — узнаете в конце.

Дальше, нужно добраться до несъемных контактов. Для этого нужно плоской отверткой или пластиковой ложкой немного отодвинуть стенку корпуса от усиков держателей кнопки. Их 3 — 2 с одной стороны и один с другой

После чего кнопка сама выскочит под натиском пружины.

Осталось почистить все внутри и собрать в обратном порядке.
Собственно, зачем же гнуть контакты? Если вы приложите контакты в разобранный корпус, то поймете, как это все работает и куда пропал один борт.

И если хотя бы один контакт не достанет до своей группы — получите цветомузыку. Вот и все, на все провсе ушло 10 минут.