Задній бампер

Всім привіт!

Мова піде про задній бампер в якого є отвори, для можливості встановити насадки на глушник. В основному що на Сігнумі, що на Вектрі Ц  таких отворів немає і встановити насадку не вийде. Звичайно можна випиляти отвори і встановити насадку і насолоджуватися, але це не мій метод. Існує два варіанта, даже можна сказати три варианти виконання заднього бампера. В основному це без отворів, з одним отвором та з двома отворами. 

В моєму випадку бампер був самий простий без отворів, два глушника все як требя для V6, а їх невидно.

З одного боку нібито і не погано виглядає бампер без отворів, насадок, а з другого боку хотілось бачити насадки в бампері, створити індивідуальний вигляд авто. Почались пошуки іншого бампера, взагалі потрібна була тільки нижня частина бампера, але ніхто окремо нічого не продавав на той час.

І ось бачу оголошення - бампер з двома заводськими отвірами, мій колір, думав його цілим і встановити, але ні! На фото одне, а коли він до мене приїхав то я м'яко кажучи був розчарований в його стані.  Ну це ж не проблема кажу собі, мені потрібна лише нижня частина бампера і почався процес, робити з двух бамперів один. 

Коли зняв я задній бампер то мене ще одне розчарування чекало, глушники ржавенькі, тепловий захист, пластинки які встановлені між кузовом і глушниками відгнили від своїх кріплень і лежали на глушниках. 

Вигляд був жахливий, але хотілось все це відновити, зробити майже заводський стан, якщо вже поліз в задній бампер і глушники. 

Поперше треба було відновити кріплення теплового захиста кузова, варити, сверлити я нічого не хотів. Просто приклеїв нові шпильки до кузова і пофарбував пластнки теплового захисту. Забігаючи на перед скажу, що все тримаеться уже не один рік.

Далі фарбування глушників, встаноння бампера, фарбування нижньої частини бампера в чорний матовий колір. Пластик з роками просто вигорів і став сірим.

Залишилось саме основне встановити насадки, дуже багато дивився варіантів які поставити? Заводський варіант зразу відкинув - дуже маленькі, круглі не підходили під овальний виріз в бампері, зупинився на овальних. 

Тепер подивимося, що з цього всього вийшло! 

Роботою я дуже задоволений і пророблена не мала робота. Майже все відновлено до заводу, а головне встановлений бампер під насадки глушників. 

Всім дякую за перегляд!