Перші кроки

Після всіх неприємних подій які трапились з Валєркою, нарешті ми за нього взялись. 

Найперше, що потрібно було зробити - розібратись, чому він не гальмує.
Відповідь була проста й банальна - на одному колесі не було гальмівного диску, та звісно стерті до металу колодки.
Колодки прийшлось шукати не довго, але їх ціна звісно кусалась.

Після того як гальма запрацювали, атомобіль потрібно було запустити.
Буркали, прокачували, лапали,щупали двигуна і...... він запустився! Прийшлось замінити датчик холостого ходу, фільтри і всі рідини, проте те, що автомобіль зміг рухатись - це вже перемога!

Після чого ми взялись до анпакінгу і вирішили перевірити , що ж нам продали разом з Кавалером. 

Перебрали запчастини, відсортували і в багажнику знайшли коврик на днище. Його відразу завезли на мийку, бо піску в ньому було більше ніж сам коврик важив )

Було дивно, чому в машини не згнили пороги а вигнило дно тільки в "коритах" і відповідь знайшлась у багажнику. Розумна людина яка володіла цим авто до мене, під коврик навирізала і настелила гумових шматочків. А коври в салоні були лише з тканини. І волога яка пробивалась через коври - осідала на дні між гумовими ковриками і дно вигнивало.

Щіткою для снігу, прийшлось акуратно вимітати скло, яке залишилось після того як в Кавалері на стоянці вибили вікно.

Доречі, зацініть якість металу - пів машини вирізано а вона всеодно домкратиться.

Ну а далі ми з картону робили лекала і по його формі вирізали з капоту латки, які потім отрібно було приварити.

Детальніше дивіться на Ютубчику :)