Періодично з’являвся скрип в передній підвісці з правої сторони, хоча на діагностиці ходової нічого не виявили. В мережі зустрічав інформацію, що при зношенні лівої опори коробки вона може скрипіти, також зимою на не прогрітому двигуні в мене була сильна вібрація на рулі, коли автомобіль стояв в положенні «D», в положенні «P» вібрація зменшувалася. Хоч опора зліва, а скрипіло справа – вирішив спробувати її замінити.
По каталогу в мене йде опора 3C0199555AE, так як я не впевнений, що проблема в ній, тому вирішив взяти аналог Borsehung B18937 (1478грн.).
Міняв на Bosch сервіс (вул. Товарна), робота – 500 грн. Знята опора виявилася гідроопрою від audi 8J0199555D, візуально вона наче в робочому стані, при спробі її «поворушити» ніяких звуків не видає. Коли шукав інформацію по опорам зустрічав чимало відгуків про сильну вібрацію в холодну пору року на гідроопорах audi, можливо підвищена вібрація зимою в мене, це її нормальна робота.
Скрип справа після заміни опори не зник, але зменшилася вібрація під час запуску двигуна, все-таки гідроопора жорстка для звичайного автомата, хоч і довше працює.
На СТО знімали акумулятор із відкритим склом водійської двері і вже вдома я виявив, що збилася адаптація склопідйомника. В автоматичному режимі скло тільки опускалося, а в ручному (коли тримаєш кнопку) опускалося і піднімалося. Також з’явилася помилка 66048 по двигуну переднього склопідіймача.
Нагуглив такий спосіб адаптації – опускаємо скло до половини, піднімаємо до кінця вверх, потім ще три рази натискаємо кнопку склопідіймача на закриття. Тепер автодоводчик працює в обидві сторони.