Стал замечать, что в последнее время двигатель 2.0 HDI стал работать как-то жестче и изменился характер его звучания. Он стал более высокочастотным. Больше никаких симптомов неисправностей нет.
Еще недавно заметил, при ускорении под нагрузкой в районе 1800-2000 оборотов на доли секунды появляется и исчезает стрекот. Обращался на станцию обслуживания топливных систем, мастер сказал, что "выловить" такой момент будет тяжело, поэтому порекомендовал ездить дальше и не париться. Типа, выкручивать форсунки на стенд нужно будет. А если не открутятся? На ровном месте иметь проблему…
Короче, может кто сталкивался с такими симптомами?
У меня дома есть Лексия, но как диагностировать ею топливную и, в частности, форсунки я не знаю. Прошу подсказки.
Заранее всем благодарен.
P.S.
Просьба воздержаться от рекомендаций долить в дизель двухтактное мвсло как скособ смягчения солярки.