Вітаю вельмишановне панство, даний допис про ТО ходової частини, а саме шарових опор, при попередньому кЄксі з передніми гальмівними колодками звернув увагу на Шарові опори, вони мали скоро вийти із чяту, в гіршому випадку відригнути)). Скориставшись пошуком запчастин на сайті https://vw2usa.com.uа, придбав 2 детальки за наступними партномерами
LEMFORDER 2677202
LEMFORDER 2677302
, набір інструменту для даної процедури мінімальний, ключ "17", "18", і знання невеликих лайфхаків. Ну понєслась..... Ключ 18 відкручюємо гайку шаровой опори на цапфі ось так
далі беремо будь який ключ або невелике зубило, тихенько, використовуватимемо не за прямым призначення, а так як на фото
для цього потрібно підванатажити ступицю домкратом потім запхати упор і опустити назад ступицю, шарова за рахунок тиску пружини вистрибне як пуля). Далі ключ на 17 і крутимо 3 гайки,
все пацієнт в наших руках, ось порівняння старої та нової, фото додаю
Звертаю увагу, не полінуйтесь і загляньте під пильник, деякі виробники туди мазюку не додають, і нова деталь служити довго не буде. В моєму випадку мазюка присутня
, далі все що ми розібрали, збираємо у зворотньому порядку і слідкуємо щоб не залишилось зайвих запчастин))
, ось так, таку ж процедуру робимо і з лівою стороною, думаю нічого складного. Дякую за увагу, всім гарного настрою та перемоги.