Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
У попередньому авто коврики водія та пасажира мали кліпси за рахунок яких кріпилися до фіксаторів у підлозі.
На цьому авто піддавшись тенденціям здешевлення фіксатори лишили лише для водія.
Здавалося б не суттєво, але моя дружина постійно коврик під своїми ногами стягувала вгору, в результаті простір біля самого крісла лишався без коврику і бруднився ногами.
Мене це трохи вибішувало, то ж цього тижня у мене дійшли руки замовити комплект кріплень: фіксатор до ковроліну та кліпси на коврик.
Сама схема бутерброду виглядає наступним чином:
Отже, на коврик нам необхідні:
- 3C08645219B9 - захисний ковпачок
- 3C08645239B9 - основа
Резина коврику м'яка, то ж отвір легко зробив використавши сталеву трубку підходящого діаметру як долото. Трохи попрацював молотком і потім канцелярським ножем підрівняв краї.
На ковролін на підлозі нам необхідні:
- 8E08642299B9 - захисний ковпачок (монтується на ковролін)
- 8E0864227 - основа (монтується під ковролін)
Накинувши коврик вже зі змонтованими кліпсами, намітив в ковроліні отвори шилом.
Далі відкрутив сидіння і зняв пластикову накладку з порогу, щоб мати вільний доступ під ковролін.
Із середини корпусом кулькової ручки розширив отвір до необхідного діаметру і просуну кронштейн 8E0864227.
Далі під його основу підклав невеличкий дерев'яним брусок, а зверху ковроліну надів ковпачок 8E08642299B9 і за допомогою іншого бруска, натиснувши всім тілом, зафіксував ковпачок на кронштейн.
Вдягати до кліку. Вдягається доволі не охотно.
Потім ще трохи пропилососив це діло і помив коврики, то ж у фіналі маємо такий вигляд. Майже завод:
Дякую за увагу!
