Mazda 6 (2G) (Zoom zoom)

Потрібна допомога при виборі зчеплення

Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
Полтава, Україна

Всім привіт!

Я в процесі збору коштів для турбо...., знаю що моя коробка витримує до 400 крутного моменту, а ось зчеплення навряд чи таке витримає, дума можна поставити зчеплення з мпс, але не так все просто..., дивлюсь в інтернеті, що зчеплення від мпс не підходить..., але чесно кажучи я не дуже розбираюсь в цій темі, раніше просто купував деталі по він коду для заміни (що стосується ремонту) а от що стосується тюнінгу тех частини ще не експерементував.... тому й питаю допомоги..., щоб правильно все зробити...., бо продавці в інтернет магазинах нічого не знають скільки тримає нагрузки і т.д. НАПРИКЛАД ЗЧЕПЛЕННЯ ЗА 5000ГРН. І ЗА 20000ГРН. ПИТАЮ В ЧОМУ РІЗНИЦЯ І НІХТО НЕ ЗНАЄ, (КАЖУТЬ ТИПУ ТО КРАЩЕ І НІЯКИХ АРГУМЕНТІВ). Дуже важко з цим....

Ось схема мого зчеплення



Деталі які підходять на фото, але я не впевнений навіть, що це фото того зчеплення....





Знаю, що діаметр в мене 230 мм, код зчеплення за яким шукати 623372500 це деталь що ніби то 100% мені підходить, але в мене ціль збільшення потужності, а не просто поміняти зчеплення...

Ось комплект від МПС 



Знаю точно що це зчеплення витримує до 400 крутного моменту, те що мені потрібно, але діаметр тут 250 мм, і як на фото видно що вижимний підшипник довший....

До речі дивно, що зчеплення однакової фірми коштує на моє авто 20 тис грн. а на мпс 11 тис грн 

Скажу так що поки що з тією потужністю яку я хочу добитись для початку 250+ сил і 300+ крутного моменту, мені не потрібно змінювати коробку передач для того щоб це держало, потрібно тільки правильно вибрати зчеплення. 

Прошу допомоги хто займався тюнінгом і може підсказати як правильно це зробити буду дуже вдячний, бо ні у кого спитати, через все приходиться проходити самому.....


Пробіг 118000 км.
Опубліковано: 29 червня 2023р. 17:56
17 0 0
Попередній запис
Підготовка до сезону, покраска арок
Наступний запис
ГБО знято!

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volvo V50
Стосовно підбору зчеплення спробуйте звернутись в магазин okolostock
https://okolo-stok.com.ua/ . Також в них є сторінка в instagram. Досвіду роботи з ними не маю, але можливо вам допоможуть:)
30 червня 2023р. 20:16
Я їжджу на Subaru BRZ, Nissan Kicks
Нічого не роби , витримає.
29 червня 2023р. 23:02
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Привіт! Ти будеш першопроходець із цим мотором на якому буде турба. Я думаю що, щеплення від мпс без моховика не підійде точно. Бажано прикинути хоть на фото як виглядають коробки. В тебе 6 ступ? Бо якщо так, то походу така як і в мене. В мене коробка тримає ~280 кс і 580 моменту (є відео на 3 bl надули r2aa). Щеплення на дизелі само-собою сильніше, але в мене стоть двухмасовий маховик. Наврядчи він болтОн сяде на твій колінвал...
29 червня 2023р. 20:23
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, так в мене 6 ступ, з приводу маховика теж думав що потрібно міняти, але якби можна було кудись прийти і подивитись деталі і порівняти що як і до чого, але ж так не можна а купити заочно викинути кошти не хочется тим більше кошти не маленькі...
29 червня 2023р. 20:56
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, розумію... Але це не який там ваг, що уже давно усе вивчено. Проектів на маздах існує не багато і переважно це тюнять мпс. Де уже є турба + безпосередній вприск і т.д. Цей мотор я не бачив надутим. І наврядчи буде готове рішення, переважно усе прийдеться як то кажуть напильником допрацьовувати. Степінь зтиску потрібно зменшаувати, хотяй би до 9 одиниць а ще краще до 8. Бо із розприділеним вприском, дитон можна зловити на раз-два!
29 червня 2023р. 21:12
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, я спілкуюсь з одним чоловіком який доволі успішно встановив турбо і в нього зараз показники значно більші ніж в мпс, але він на початку катав зі стандартною автоматичною коробкою, потім він поставив коробку від мпс, але там багато заморочок, більше ніж просто зчеплення поставити. Спочатку як він поставив турбо в нього були 220 колісних сил, степінь зтиску не міняв, і ще й на стандартних мозгах, якщо буде цікаво можу скинути профіль його в інста
29 червня 2023р. 21:26
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, то виходить +50 кс добавилось. Маловато по-сьогоднішнім міркам. Але я знаю що цей мотор і в стоці не хило їде до 100 набриє досить легко, але після здувається... Можна, бо цікаво!)
29 червня 2023р. 22:10
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, 220 колісних сил, це десь під 300 сил звичайних, думаю для початку супер
29 червня 2023р. 22:16
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, ну в середньому турба має давати на 40% більше потужності. Якщо в стоці 170, то із турбою має бути ~240 кс
29 червня 2023р. 22:12
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, я на початок планую десь 250+ звичайних сил, а потім потрібно вже посилювати і коробку і двигун
29 червня 2023р. 22:18
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, ну не знаю... це треба надути мінімум 0.8 бара - може і витримає, але 100%, потрібно ставити 600 кубові форси і насос на 5 бар ~300 л/год. -це мінімум! Само собою хороший 98 або 100 бенз. Катушки рідні скоріше за все не підійдуть, бо у камері згоряння буде тиск набагато більший чим вони було розраховані їм буде важко пробити іскру. Бо >250 кс на передньому приводі, не має сенсу робити. Краще взяти щось із повний приводом і зразу із турбо мотором - там набагато буде більший потенціал😉
29 червня 2023р. 22:44
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, ну не починай), я люблю своє авто, крім того я в неї скільки вже вклав, і авто в ідеалі а ціна її зараз на ринку 9к, мені жалко, і тому буду робити її далі, мені б тільки знань побільше як все правильно зробити а то дуже важко самому через все проходити без досвіду...
29 червня 2023р. 22:55
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, вірю...)
Так знання це зараз дуже крута штука)
Треба шукати людей які шарить в тюнінгу! Бо особисто моя думка, що атмо мотор краще не тюнінгувати. Я би краще радив свапнути від тої ж мпс 2.3. Надув легонько і їздив. Із атмо мотором дуже виникне багато нюансів, особливо при налаштуванні.
29 червня 2023р. 23:01
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, думки по свапу мене теж не покидають, але 2.3 я не хочу, я подумую про 2.5 скайектів турбо, цей двигун новий до 50 тис пробігу можна купити за 3 тис долларів з усим, але там автомат, а я хочу механіку (це прям критично) і якби не коробка це був би мабуть ідеальний варіант, а так знову думати що з коробкою на скайектів коробка механіка тільки на дизель і я не знаю чи вона підійде, і як адаптувати той двигун щоб у мене в авто все працювало бортовий і т д
30 червня 2023р. 08:27
Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)
omansem777, якийсь парадокс, тільки що роздивився коробки в інтернеті, дійсно у нас з тобою на 2.5 і 2.2 дизель однакові коробки, абсолютно, але при замовленні зчеплення в інтернеті пише до зчеплення від 2.2 по таким параметрам як і в мпс 250мм і т.д., але воно не підходить під мпс і не підходить мені, не пойму чому....

Але по фото там де маховик і стик з коробкою 2.2 і 2.5 зовсім не схожі, а навпаки 2.5 і 2.3 турбо одинакові, взагалі нічого не зрозуміло....
30 червня 2023р. 10:59
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, колоколи коробки різні скоріше за все... +маховик колінвал - різні. Це не жигулі що 50 років роблять одне і теж)
30 червня 2023р. 20:14
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Жека Полтавський, думаю, що поки що не варто заморочуватися нарахунок щеплення. Надує і побачиш чи воно буде тримати чи буксувати. Коробас із приводами має витримати!
30 червня 2023р. 20:16