Citroen C4 (1G) (Червона Йолка)

Bluetooth модуль в RD4

Я їжджу на Citroen C4 (1G)
Київ, Україна

Часть 1

Теперь и моя очередь гамнитолку ковырять, уж очень мне блюпуп нужен.
Я конечно пытался обойтись трансмиттером… Купил хороший, стереозвук, быстрая зарядка… но блин, периодически пропадающая радиоволна, наводки, помехи, постоянно занят прикуриватель и самое бесячее, нельзя слушать музыку на заглушенном двигателе ибо питание на прикуриватель не приходит — короче достало!

Когда терпению пришел конец, я одолжил у знакомого Лексию и активировал AUX по данной инструкции.
После успеха с Лексией, заказал у китайцев bluetooth модуль для RD4, две недели и он у меня на столе. Купил со съёмниками — чтоб не ковыряться бабушкиными спицами или электродами)))

Бегом в тачку, сразу проверить стоит ли игра свеч. Подключил как говорится — на коленке. Устройство определяется телефоном как Jie Rui BT-5908, настраивается быстро и один раз. В дальнейшем, при каждом включении магнитолы модуль автоматом цепляет айфон, не нужно каждый раз вручную подключаться. Играет в стерео.
Но как многим известно, с аукса на магнитолу приходит тихий звук, простое решение в части 2.

Монтаж адаптера.

Гамнитолка снимается за три секунды, на нижней стороне откручивается всего два торкса на 8 и крышка в руках.
В первой попавшейся коробке в офисе нашлись нужные два провода. Так же у меня в бардачке валяется ЮСБ паяльник — в машине нужнейшая вещица — очень советую! Паяет от павербанка или даже от ноутбука.

Паял по схеме из тырнета, (+ к 11), (- к 16) ноге, прозванивал тестером чтоб не ошибиться. К 12 ноге не паял. тк там постоянный плюс, зачем мне постоянно работающий модуль. А 11 нога как раз и задумана для дополнительных устройств и питание на нее поступает только при включении магнитолы.

Короче припаял, накинул на каждый провод термоусадку чтоб надежнее и ничего не коротнуло, а потом еще в одну, общую и вывел сбоку — там как раз есть отверстие.

Разъем модуля вставил в PART B, в адаптере китайцы молодцы — распиновку сделали правильно (4,10 и 11 ноги), но на драйве читал что у некоторых не работает… не знаю, у меня все ок.
Провода соединил скотчлоком. Шикарная вещь, коннектит кабеля одним нажатием, плюс внутри гель-диэлектрик, защищает от окислений.
Модуль обмотал мягким флизелином чтоб не громыхал и закинул в недра торпедо.

Часть 2

Решение проблемы с тихим звуком.
Известно что разница каналов аукса и радио/сд около 15 единиц! А это дохрена, если нечаянно переключиться с аукса на радио — можно обосраться)))
Тут вообще проблем нет, решение простейшее!
И это ни в коем случае не выковыривание/выпайка резисторов сопротивления, как многие делают. Я считаю что в магнитоле, как и у человека в организме — лишних органов/деталей не бывает. Зачем мне потом нужны приколы например с помехами от генератора и тд.
Проблема элементарно решается настройками самой магнитолы, там как раз для этого и есть одна функция, сейчас расскажу.

В аудио меню есть пункт LOUDNESS (тонкомпенсация). Так вот, на каналах RADIO и CD данную функцию деактивируем (INACTIVE).
На канале AUX, в настройке LOUDNESS — наоборот, данную функцию активируем (ACTIVE).
Вуаля! Чудесным образом, разница в громкости между ауксом и радио/сд около 3-х единиц!

Ну и в идеале, на канале аукса в меню AMBIANCE советую поставить пресет TECHNO, звук станет объемнее, ну и по вкусу можно совсем слегка подкорректировать высокими и низкими частотами.

Я кайфую:))

Опубліковано: 12 вересня 2021р. 21:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.