приключения продолжаются

Душещипательная история с котом в пасте льва вроде как закончилась позитивно. Долго морочивши голову решил что нужно ставить оригинальный ремень, сохранять гарантию что б не платить дважды. На носу зима, гарантии пол года. Решил связаться с третиим по счёту сервисом пежо в Киеве. Заказал ремень, приехал на замену, был готов отвалить сколько нужно денег. Но не тут то было, оказалось ремень не доставили со склада. Но там же мне отмыли остатки кота из пасти. По ходу оказалось что мойка двигателя в пежо категорически запрещена и не с проста, но мне отмыли по сути подрамник, защиту и т.д. Далле я разговорился с их гарантийным менеджером, сначала он мне показался немного неадекватным, но потом произвёл впечетление действительно разбирающегося в пежо специалиста. Излив ему душу о моих впечетлений от сервисов пежо, показав как мне устоновали сигналку при покупки и главное озвучив за сколько, он решил реабилитировать хотя бы компанию пежо в моих глазах и поставить мне ремень "типо по гарантии" и знаеете, как не удивительно, слово своё сдержал…
Через неделю ремень начал конкретно "свистеть", звучало это стрёмно. Случалось это периодически на холодную, при средних оборотах. Тот же мастер подтянул ремень и проблемы нет. Но как бы день я на это убил. Ведь после этого умудрился словить саморез и простоять пару часов на шиномонтажке (горячий сезон).
Вместе с этим решил устранить давнюю проблему потопа под пасажирским ковриком. Реально после обильных дождей всё плавает. Было такое пару раз этой дождливой осенью. И вот сегодня машина поехала на сервис, поставят дополнительный уплотнитель, что должно решить проблемму.
Мне кажется я нашёл кому можно доверить машину для сервиса и ремонта…