финал

Итак, история со 107 пыжом цвета blue electra официально закрыта.
Ремонт на официальном СТО по сумме перевалил отмету "тотал" и было решено продать машину через страховой аукцион.
Самой дорогой частью оказался зад, погнуло стаканы, заднюю панель вообще порвало, а ещё спереди стакан тоже смещён, так что геометрия кузова здорово нарушена.
По стечению обстоятельств машинку выкупил тот же человек, что и БМВ Х6, которым я занимался в прошлом году.
Сегодня машинку перевезли к покупателю, снять с учёта не удалось из-за очередной атаки вируса "Петя".
Так что сегодня официальная дата прощания со 107мым.
Прощай хрю-хрю, мы тебя очень любили, ты как первая машина навсегда в наших сердцах, прости за все испытания которые мы тебе приподнесли, за это дороги, за нашу невнимательность, за зимы за грязь… Заботились мы о тебе как могли, но от всяких идиотов тебя спасти не удалось… Такова жизнь.
Надеюсь ты обретёшь новую жизнь и новых хороших хозяев после автобизнесменов!
Денежка получена, теперь ждём доплату от страховой и вперёд за новой колесницей.

На примете серо-синий Пыж 308 1,6 автомат 120 лошадей в средней комплектации 2012 года, с небольшими пробегом, адекватной ценой и странной/стрёмной схемой продажи.
но это уже совсем другая история…

П.С. Может кому-то нужен по сходной цене комплект оригинальных колёс с колпаками. Почти новый, не бит не крашен :). Взяли в начале года, с весны и пары тысяч не откатали (155/65/r14 Continental ContiEcoContact 3) Также есть неплохая зимняя резина (Nokian WR D3) и резиновый зимние коврики.