Замена антифриза

С момента покупки брычки я не менял антифриз, а только добавлял его. Какой там он был залит я в душе не осознаю, но там была такая мешанина, что сам люцифер бы офигел))))

 Hepu в свободной продаже я не нашел, и решил купить liqui moly. Постепенно изменение всех жидкостей на liqui moly))))

 Так как там была адская смесь, то решил купить еще промывку и лимонную кислоту.

сам процесс:

 1. Залил промывку, 30 минут поработал двигатель. Слил через дренажное отверстие.

2. Залил дистиллированную воду, добавил 90 грамм лимонной кислоты, проехал 20 км. Слил.

 3. Снял бачок, помыл его, поставил назад и не подсоединил обратный шланг. Его я удленнил и конец вывел в емкость.

4. Шланг с дросселя я не снимал, потому что предыдущий владелец их демонтировал, и получается так, что дроссель у меня без охлаждения (почитал инфу в интернете и понял, что это не страшно). Залил дистиллированную воду, завел машину, включил печку.

 5. И так постоянно добавлял воду в бачок, пока из обратного шланга не вышла чистая вода. Во время всего процесса, периодически прожимал шланги идущие на радиатор, чтобы избежать воздушной пробки. На весь процесс потратил около 2 часов.

 6. Залил антифриз, прожимая шланги радиатора + дистиллированная вода.

 7. Так как в системе осталось где-то 2л воды, добавил 3,5л антифриза, а затем добавил до максимального уровня воды

 На этом еще не все, но это уже в другой раз напишу)