Слава Україні!
З момента купівлі Брички я не міняв антифриз, а тільки додавав його. Який там він був залитий я не маю гадки, але там була така мішанина, що сам люцифер би вдавився нею))))
Hepu у вільній продажі я не знайшов, та вирішив купити liqui moly. Поступово зміну усі рідини на liqui moly))))
Так як там рідина самого сатани, то вирішив купити ще промивку, та лимонну кислоту.
Сам процес:
1. Залив промивку, 30 хвилин попрацював двигун. Злив через дренажний отвір.
2. Залив дистильовану воду, додав 90 грам лимонної кислоти, проїхав 20 км. Злив.
3. Зняв бачок, помив його, поставив назад, та не під'єднав зворотній шланг. Його я подовжив, та кінець вивів у ємкість.
4. Шланг з дроселя я не знімав,бо попередній власник їх по знімав, та виходить так, що дросель в мене без охолодження (почитав інфу у інтернеті і зрозумів , що то не страшно). Залив дистильовану воду, завів машину, увімкнув опалення.
5. І так постійно додавав воду у бачок, поки з зворотнього шланга не пішла чиста вода. Під час всього процесу, періодично жмакав шланги які йдуть на радіатор, щоб уникнути повітряного корка. На весь процес десь 2 години.
6. Залив антифриз, натискаючи на шланги радіатора + вода дистильована.
7. Так як у системі залишилось десь 2л води, додав 3,5 л антифризу, а потім додав до максимума води.
На цьому ще не все, але то вже іншим разом напишу)
Проточной водой
Сняли радиатор в одну и другую сторону
Потом сам радик печки в обе стороны
Потом блок в самые разные
Ох и повылетало тогда грязи и ржавчины, аж куски
Потом промывку по инструкции
Залили febi g12++ ( у самого такой 3й год) и тьфу тьфу месяц катается ещё чистенький
А ну и бачек отмывал лимонной - не помогло
Поэтому растворитель, две жмени гаек м6 и как маракасами🤣
Чесслово, владельцев авто, которые в системе ож держат болото заставлял бы пить воду с луж 😁😅
Изверги
Блін, в мене колись на сенсі, рідний тупо потік, перетерся в місцях стику. Хз як таке могло статись