Шумо-виброизоляция торпеды, воздуховода печки, дверей и оббивки

Раз я начал шумоизолировать машину, значит надо делать все до единого. Стуча пальчиком, рукой и прочими танцами с бубном долго и нудно искал источники шума… Самым шумным оказался воздуховод. Чтоб заставить его замолчать навсегда пришлось сначало запаять его ( загерметизировать силиконом) потом обклеить виброизоляцией и заклеить участи где трутся жабры воздуховода антискрипом ( чтото типо тряпки) маделином или как там его… окончательный результат обрадовал. Потом пришла очередь торпеды, хоть она с самого начала тихая и мои страдания принесли не так много толка как хотелось, но все же! Тише стало. Последним бастионом стала внутренняя часть двери.
ХОЧУ ГЛЯНУТЬ В ГЛАЗА ЛЮДЯМ, КТО ЗАКЛЕИВАЕТ 2ММ ЛИСТОМ ВСЮ ДВЕРЬ!
Пустая трата денег. Мне зватило того, что на фото и вибрации и резонанс ушли в небытие… Потом подумал просто так заклеить дверную карту и понял, что ошибся… Надо было больше вибры клеить на нее и толщину в остовном 0.8мм, а в некоторых местах 2мм. ИМХО, учусь шумофить машину на себе. Также заклеил пенистым каучуком (или сплен не знаю как называется) ибо оно у меня больше года лежало без надобности.
П.С . Там фотки фиттинга шаблона торпеды и каркаса и войлок который купили на ГАЗмясе.