ЗАЗ 1102 (Гаврюша:AverinMotors)

ШОК! Блок пикапа начал собираться ! ШОК!

Я їжджу на ЗАЗ 1102, ЗАЗ 1102, ВАЗ / LADA 21032
Запоріжжя, Україна

Добил я батьку… Наконец- то он соизволил поднять свою царскую жопу и помочь мне советами и помощью! Я понял одно. Все это эпически легко. Я думал там какой то танец с бубном будет при сборке блока и алхимия с воскрешением …)))) Нифига) Берем умную книгу, берем компрессор, бумагу, "калошу", нутрометр, микрометр, тряпки стерильные и …Бутылку холодного кампота)
Первое действие : Начали проводить замеры .
Сначала провели замер коленвала. Коленвал просто песня. Размеры супер. Потом замеряли циллиндры, там тоже все шик модерн. Ровные циллиндры, не конусообразные, не кривые ( СССР хуниты не делает!)
Второе действие: проверка положения крышек и размеров без вкладышей.
Тут все просто. Поставили крышки, встали они идеально плотно. размер тоже идеальный. Все одинаково!
Третье действие: Проверка размеров с вкладышами
Пол бутылки кампота уже нету, потеем, температура уже ближе к 30 градусам, ветра нет ибо все должно быть стерильно, но не суть дело! С вкладышами размер ТОЖЕ одинаковый на мое удивление.
Четвертое действие: проверка биения коленвала
Поставили коленвал без крышек и начали вымерять биение. Тут уже сказка закончилась. Биение мизерное, но все же присутствует. Как сказал папка — все супер и в пределах допуска. (вылажу фото с ШПГ и бумагой с замерами, я не смог сфотографировать ибо телефон сел) Потом проверили зазор коленвала (простите если не правильно выразился, исправлюсь) или ход вперед назад. Оказался ход в целых 9 соток. Беспредел! Поставили ремонтные "полумесяца" и уменьшили ход до 3 соток.
Пятое действие: Установка коленвала, сальника коленвала и масляного насоса
Все проверив мы устанавливаем колено, смазываем чудо маслом, собираем маслонасос и ставим все на новые прокладочки с герметиком Виктор Райнс. Все сладко, красиво и четко.
Время ближется к 11 часам вечера, нужно шабашить домой иначе четвертуют и не накормят!)))
Следующий день
Шестое действие
: Установка ШПГ
Шатунно поршневая группа уже взвешена, замеряна, расписана и готова к установке. С этим проблем не возникло. После этого устанавливали проклятый шкив колена… ОХ УЖ ЭТА ШПОНКА! (те кто собирал — поймут)
Фотографий с установкой ШПГ еще нет, но я их сделаю!) Кстати мои товарищи, дело идет к сборке коробаса))) Так что на неделе буду заниматься))) За фото прошу прощения, не дал Боженька айфон)
Всем крутящего момента, бабулетов и злых АТМО)

Опубліковано: 21 червня 2016р. 21:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.