ВИРІШЕНО
Проблема була в декількох речах, а саме: задував вітер через погано закріплене жабо та резинки капота(причина гулу 1), відбалансував колеса(також гул трохи зменшило 2), на декоративній кришці двигуна відірвався 1 демпфер резиновий і вона била по мотору з високою частотою на вищих оборотах (причина звуку, від якого боліла голова постійно)
Всім привіт. Є меганчик 2, фаза 2, універсал, 1.9 dci. Десь минулого літа з'явився шум на швидкості 80+ коли оберти двигуна вищі 2000, шум типу того як мотор починає ревіти коли газу даєш в полік і він напрягається, але по поведінці його він далеко не напрягається, бо коли даєш газу то нормально набирає як і набирав. Спочатку не особливо звертав уваги, думав що може через довге некатання по трасі, але почав їздити по 30+хв стабільно на швидкості і після поїздки почала від шуму боліти голова, пасажири теж інколи сідають і звертають на це увагу. На місці коли даю обертів, то мотор починає так шуміти аж десь після 3.5к обертів. Читав на форумах, що можливо глушник входить в резонанс, або щось десь відкрутилось, але поперевіряв такі критичні місця - все тримається. Подушки дивився - теж нормальні, міняні навіть були минулого року. Підшипники по люфтам нормальні, але шум іде прямо з передньої частини салону, якщо повертати вухом туди то відчуття так якби з нижньої частини лобового. Накиньте, будь ласка, хто знає ідей куди лізти дивитись з причинами. На коробку не дуже думаю, бо і на 4, і на 5 і на 6 такі звуки дає, але всяке може бути, тому щоб не їхати на СТО і не міняти все підряд, питаюсь тут. Чому я вирішив що не нормально шумить? Бо проїхався на такому ж мегані, теж 1.9 6ти ступка, але на рік молодшого, ну і звук там прямо таки інший, все працює тихо, а шум від мотору вже десь після 3к обертів з'являється, і то не особливо сильний і не давить на голову. Наперед дякую за підказки!