Когда я приобретал машину, она мне досталась с колокольчиком, мол удалили 2-а датчика давления шин, и 2-а еще на машине.По факту после обычного осеннего ТО резины, выяснилось что 2-а присутствуют но не работают( сломан вентиль). И вот я 2-а года ездил с "колокольчиком". Приняв решение восстановить, было прочитано с десяток американских форумов по Кадиллакам и Сузуки! И принял решение заказать датчики от Cadillac SRX(моя мамина построена на ее базе и с тем же двигателем 3.6)
Купил 4-е датчика GM 20922900.Купил их за 100$ комплект на aliexpress.com/ мне дали гарантию месяц. Но так как я уже был на летней резине, хоть и лысой, не спешил устанавливать их и забыл про гарантию. Насобирав денег на комплект летней резины(прошло 2-а месяца с момента покупки датчиков) заодно установил их.
После установки резины и датчиков, попытался их самостоятельно запрограммировать (как указано в инструкции), ничего не вышло, была надпись "tire pressure monitoring system". Пришлось обратится опять на спец СТО, и выяснилось что 3-и работают, а 4-й нет. Но так как у меня оставалось 2-а сломанных датчика, я решил один восстановить и поменять вентиль, вентиль купил в местной Киевской фирме "Тип-Топ сервис" за 54 грн. В итоге у меня стоит 3-и датчика от GM и один оригинальный Simens 315mhz. Сразу после установки, на том же шиномонтаже попросил их помочь и активировал режим программирования датчиков(одновременное нажатие на открытие и закрытие дверей на брелке), я проделал процедуру спуска поочередности давления с переднего левого и до левого заднего, и "вуаля"))))) колокольчик пропал! В итоге 2-а года нервирование этой лампочки и ошибки на ботовом компьютере, кануло в небытие )))))
PS. Долго выбирая и собирая на резину, прочитав много отзывов, я приобрел дешевый комплект для SUVа. TIGAR SUV 235/60/17.Очень доволен без шумностью и устойчивостью!