LED фонари. Установка. Временный вариант.

По установке есть два варианта:
по заводу и ретрофитный вариант

Ретрофитный вариант проще. Он не требует протяжки проводов к BCM и требует минимального перекодирования.
В ретрофитном варианте, как видно на картинке, поворотники в крышке паралелятся с поворотниками во внешних фонарях. А так же четвертый пин во внешних фонарях цепляется паралельно с первым.
Вобщем вариант достаточно простой: разбирать только крышку багажника, чтобы дотянуть провода к внутренним поворотникам, что и было сделано ещё когда я ставил камеру заднего вида.

Посему установка для меня заключалась в физической замене фонарей и допиновке разъемов.
Для этого нужны либо соответствующие пины или ремонтные провода или обрезки проводов, ну и обжимка.

Итак снимаю заглушки в крышке, откручиваю две гайки, снимаю внутренние фонари и ставлю новые.

Выкручиваю крепеж наружных фонарей и меняю и их

После физической установки добавляю необходимые пины во внутренние разъемы и приматываюсь к существующим проводам в разъёмах внешних фонарей.

Как я уже сказал вариант временный, посему изоляцию я не портил а приматывался к самим контактам

.

После физического монтажа в блоке BCM, нужно сменить тип ламп на LED для тормозов, габаритов поворотников и противотуманки. Также для габаритов нужно сделать яркость 10% вместо 38%.

Было

Стало