Фалеристическая эпопея, или «Три значка для Кумира».

Привет всем!

Давно в бортжурнале Кумира не было новых записей. На дворе зима, машина спокойно спит в гараже, забравшись на импровизированные пеньки. Но тем не менее — жизнь продолжается, и сегодня я хочу вам поведать о некоторых мелких, но приятных приобретениях, которые мне посчастливилось сделать в прошедшем 2018-м году.

В мае 2018 г., а точнее с 19 по 20 число, в Харькове на территории «арт-завода Механика» состоялся уже IV-й ежегодный Харьковский Ретро Слет, проходящий в этот раз под слоганом и концепцией «Pin-Up». И если в 2017-м году я присутствовал III-м ХаРС исключительно в качестве зрителя и откровенного зеваки, то в году 2018-м я был на этом мероприятии уже не только в качестве экспонента, но и даже стал частью команды организаторов, взяв на себя часть работы, связанной с концептуальным дизайном и бережным сопровождением всего, что было связано с рекламной полиграфией и web-дизайном официального сайта мероприятия.
Более подробно об ХаРС-2018 «Pin-Up» я планирую рассказать в виде отдельного поста с множеством фотографий, интересных деталей и подробностей, ибо впечатления от мероприятия остались внушительные, и поделиться однозначно есть чем. А пока речь пойдет о милых приятностях, часть которых связана тоже с ХаРС.)

Итак, речь пойдет о значках. Скромном, маленьком, но тем не менее милом сердцу атрибуте, запечатленном в кусочке металла. История приобретения у каждого из них разная, о чем и собираюсь вам поведать.

*****

Экспонат №1 был приобретен по счастливой случайности за вполне скромную сумму на ХаРС-2018 «Pin-Up», уже тепло упомянутом мной выше. Как известно, на подобных мероприятиях присутствует множество частных и не только лавочек, торгующих разным незамысловатым товаром, напрямую (или наоборот, весьма косвенно) связанным с тематикой мероприятия. Так и здесь, во всех скромных уголках и на больших открытых локациях присутствовали торговые точки частников, разложивших свой нехитрый товар на раскладных столиках, импровизированных стеллажах, а то и прямо на земле — то ли на старом советском марселевом одеяле, то ли на куске простой мешковины, брезента или даже на банальной, промасленной грязной тряпке из багажника.)
Торговал народ, в основном, запчастями советского (и не только) производства, различным ништяками вроде флипперов и карбфиллеров, разношерстными автономерами, откровенно уставшими и ржавыми железками (ценность которых лично мне иногда казалась совершенно загадочной), тематической литературой и прочей полиграфией, а также разными старинностями, вроде отечественных фотоаппаратов и кинокамер, винтажной радио- и аудиотехники, или внезапно пафосных наборов «Турист» советского производства (вещь в наше время абсолютно непрактичная, но имеющая прочный статус винтажного атрибута «тех времен», который обязательно должен присутствовать в арсенале всякого уважающего себя (и традиции в частности) автомобилиста — обладателя соответствующего той эпохе личного колесного транспорта.
Так и я, рассказав/показав под капотом/дав пощупать/подержаться за руль/посидеть в «Ух ты, офигенном!» красном салоне, или просто поговорив о Кумире с очередным интересующимся захожим посетителем, решил совершить неспешный променад по таким точкам-развалам, тайно теша себя мыслью и надеждой, что вдруг мне на глаза попадется что-нибудь эдакое, от чего «сердце ёкнет» и к чему сами по себе потянутся «руки загребущие, глаза завидущие»).
И, представьте, нашел.

Недалеко от центрального входа, рядом с изумительно отреставрированной до мелочей бежево-кофейной «Победой» стоял невзрачного вида мужичок лет 60-ти, в помятом сером пиджаке, заслуженных лоснящихся темных брюках и светлой кепке набекрень. Рядом с ним стоял небольшой раскладной туристический столик, где на видавшей виды коричневой бархатной скатерти лежали разложенные фанерные боксы разного размера и достоинства, в которых в виде сшитых из кусков разношерстных тканей лежали импровизированные суконные альбомы со значками, кокардами, памятными и юбилейными медалями, подвесками, жетонами и пр. винтажным добром. В подобном товаре мне всегда было интересно порыться/посмотреть/порасспрашивать продавца, и я притормозил рядом с этим лотком, проявляя свою искреннюю заинтересованность, что было моментально замечено мужичком, тут же вежливо поинтересовавшимся «Что интересует, мил человек, спрашивай, подскажу, есть много разного чего». На что я степенно отвечал, подбоченясь и приподняв бровь: «А есть ли что по автомобильной тематике времен СССР?!»
То ли мой пытливый взгляд и открытая дружелюбная улыбка, то ли бейдж участника выставки, ярким пятном болтающийся на шее, произвел должное впечатление, на что мужичок, моргнув бойкими глазами, ответил нечто вроде «Сейчас, милок, погодь» и полез куда-то на нижние этажи своего лоскутного царства, выудил оттуда тоненький, на несколько листов ткани «альбом», и положил передо мной.
Если в основном товар у мужичка на лоскутах буквально висел пестрыми гроздьями, то тут ряды значков были весьма разреженные, так сказать, «по-скромному». И были они достаточно интересными – старые, явно оригинальные советские, подзатёртые заслуженные значки, с раскачанными от времени и частоты пользования булавками-застежками — от ЗИСов и ЗИМов, иногда ВАЗ, до Волг, Москвичей и даже автобусов! Были среди всего этого добра и экземпляры, явно далекие от истинного кошера, и даже порой от автомобильной тематики как таковой (ну куда же без этого). Но я, переворачивая очередной лист ткани, тайно надеялся найти значок (угадайте с 3-х раз, какой!) – правильно, с ВАЗ-2103.
Но, оказалось не судьба)
Когда я уже добрался до последнего (кажется 4-го) листа ткани, я увидел ЕГО.
Как в кино – на последнем листе, и кажется, в предпоследнем ряду.
Стараясь не выдать явно участившееся сердцебиение, и прочно памятуя о том, что в подобном случае проявлять явный восторг и радость с криками «Вау, вот это да! Глядите что я нашел!» совершенно не следует — потому как опытный продавец, видя искреннюю радость и горящие от счастья глаза, моментально взвинтит цену минимум вдвое, а то и в гораздо более раз…
Отцепив от ткани значок, пробуя на прочность булавку, и как бы мимоходом оценивая общее состояние, я протянул на раскрытой ладони свою находку мужичку, и как бы нехотя, с ноткой скуки в голосе спросил: «Хм, интересный экземпляр. И сколько стоит такой?»
Мужичок глянул на ладонь, потом на мое почти ничего не выражающее лицо, и объявил: «50 гривен!»
Выждав положенную драматическую паузу, неторопливо покрутив значок в руках, присматриваясь к нему повнимательней, пробуя расстегнуть/застегнуть обратно латунную булавку, покачать ее по оси, проверяя на люфт в вальцовке, и попутно заметив интересное клеймение над булавкой, я так же скупо, как бы нехотя, обронил: «50?.. Эмм… Ну ладно, возьму пожалуй.»
Выудив из кошелька полтинник и отдав продавцу, я так же неспешно еще раз окинул его товар взглядом, и крепко сжимая значок в кулаке, степенно побрел в обратном направлении, к машине, попрощавшись с продавцом и искренне пожелав ему на прощание достойных продаж.

Итак, господа соратники, представляю вашему вниманию советский значок с самым что ни на есть фирменным логотипом и кошерной надписью «Avtoexport»:

Металл – некий алюминиевый сплав, имхо. Судя по цвету и весьма ощутимому для такого небольшого размера весу — что-то вполне солидное, при дальнейшей работе по облагораживанию значка – прекрасно полирующееся практически в зеркало. Опционные материалы – красная и белая горячая эмаль. Именно эмаль, дружищи, не лак! В этом я убедился, что называется, «на все 100», когда разглядел клеймение на обратной стороне значка, фото которого также прилагаю:

«ЛМД».
Ну-ка, кто ответит первым, что это за аббревиатура, что за производитель?!
Правильно, дружищи сотоварищи. «Ленинградский Монетный Двор».
Который во времена СССР был официальным государственным производителем наград, орденов и медалей, памятных и разменных монет, etc.
Чего бы, спрашивается, (по спецзаказу, по ночам) значки не левачить, используя соотв. оборудование и технологии?))
Шучу конечно – был на ЛМД отдельный цех, занимающийся производством подобной продукции и частными (хоть и государственными) заказами. Ведь многие знают и помнят широко известные серии «Советский Космос», «Автомобили», академические нагрудные значки, наградные, юбилейные, тематические фестивальные…
Мой экземпляр по состоянию оказался на твердые 4 с плюсом. Немного времени по приведению значка в кошер – и он засверкал как новогодняя игрушка. Эта неожиданно приятная находка и приобретение стало одним из самых ярких воспоминаний о прошедшем мероприятии…

*****

Экспонат №2 был куплен на книжном развале, гордо именующимся «букинистическим рынком» во Львове, на ул. Подвальной, что за Доминиканским собором, на которой стоит памятник первопечатнику Ивану Федорову. Следует отметить, что на протяжении недели, которую я был во Львове с женой, на этот рынок мы заходили неоднократно, где я с удовольствием бродил по лоткам, выглядывая в развалах разного советского добра… правильно, желанный значок с ВАЗ 2103, который я так хотел найти на ХаРС… Но среди разных советских значков и медалей, а также настоящих вермахтовских деколей, штабных документов и даже некой печати Рейхсканцелярии (за безумные деньги) я так толком и не нашел желанной автомобильной тематики…
Чуть повеселее было на рынке «Вернисаж», на Вечевой площади, что за церковью Преображения, рядом с театром им. Марии Заньковецкой. Там автомобильная тематика присутствовала, однако ничего близкого для души я там так и не нашел. Был там (правда в весьма плачевном состоянии) оригинальный автомобильный вымпел с болгарским львом и ВАЗ 2101 на обороте, но увы и ах — если бы он был с 2103… В Кумире такой висел в 80-х на салонном зеркале заднего вида долго и упорно (когда и куда он пропал — в моей памяти совершенно не отложилось), и кошерная тройка на нем была красного цвета, на бледно-зеленом фоне. Точно такой вымпел я когда-то повстречал здесь, на Драйве, и даже оставил в этом посте свой ностальгический комментарий…
Отчаявшись было найти хоть что-нибудь для меня интересное, я стал наведываться на оба этих рынка просто оказавшись поблизости, имея свободную минутку, соответствующее настроение, и руководствуясь риторическим «Ну, а вдруг!»
И, что называется, Господь меня услышал…))

В предпоследний день пребывания во Львове, в очередной раз бродя недалеко от армейских кирзачей первопечатника Федорова, в самом дальнем углу, под красной кирпичной стеной, спрашивая у неприметного мужичка (которого, как показалось, раньше не видел) «А что у вас есть из автомобильной тематики?», продавец с готовностью порылся в своем скарбе и выложил на землю перед моими ногами тонкий лист заслуженного поролона, исколотого булавками значков, как столетняя кукла Вуду. Лист был небольшой, на нем разместились скромные полтора десятка разных значков…
И прямо посередине, чуть ниже центра — на меня, словно насмехаясь, круглыми серебристыми боками смотрел ОН. Круглый значок автосерии ВАЗ, с зеленой 2103. Первой реакцией был внутренний возглас «Неужели! Серьезно?!», а второй – спокойный вопрос к продавцу: «Вот этот сколько стоит?»
20 гривен – и значок у меня в руках. Подошедшая чуть позже супруга, увидев у меня сжатый кулак, спросила: «Ты все-таки что-то нашел?»
Я раскрыл ладонь, и она воскликнула: «Блин, так нечестно! Я так хотела найти его сама для тебя!»
Фото значка сразу после покупки, еще не приведенного в кошер, прилагаю:

*****

Экспонат №3 был замечен все на там же рынке «Вернисаж», во время безуспешных поисков того, что хотелось. Место было примечено на случай «Если ничего толкового не найду — куплю этот в качестве утешительного приза». Сразу после покупки круглого «троечного» значка я поспешил за этим, но был уже конец дня, и рынок закрылся. Пока я до него добежал, хозяин уже свернул свой товар. Было решено зайти за ним рано утром, т.к. это был день отъезда домой. Но на следующий день пришел я очевидно слишком рано, и несмотря на торговое субботнее утро хозяин значка на работу не особо торопился. Я стоял, обескураженно глядя на закрытую дверь магазина, в помещении которого была закрыта тканевая рама, где среди пары-тройки сотен всевозможных значков затаился желанный объект, а рядом более ответственные продавцы не спеша раскладывали свой товар.
Вскоре ко мне подошел щуплый небритый мужичок неопределенного возраста, и на удивление мягким и вежливым голосом поинтересовался — что я так ищу, и при этом явно нервничаю. Пришлось в двух словах рассказать ему о значке, за которым я пришел, и как примерно выглядит стенд, на котором он был. Мужичок к моему приятному удивлению достал из кармана ключ от двери магазина, и стал из его глубины выносить стенды со значками. А было их, кстати, не меньше пяти, каждый размером примерно полметра на полтора, и значков было на каждом навскидку никак не менее трех сотен. К слову – такого количества всевозможных значков, собранных в одном месте, я, пожалуй, больше нигде не видел. Правда, основная тематика была — города бывшего СССР, и некоторых названий я никогда не видел и не слышал доселе) Но у меня в памяти точно засело место, где я его видел – правый верхний угол, примерно на уровне груди…
Искомый значок я обнаружил, кажется, на четвертом стенде, практически мгновенно выхватив его взглядом из всех остальных.
Затем мужичок с ключами с третьей попытки созвонился с хозяином товара, и долго, на пальцах объяснял ему, какой значок я хочу купить. В итоге была озвучена сумма «10 гривен!», после уплаты которых многострадальный кусочек алюминия на заколке отправился в мой карман, по факту присоединившись к первым двум, тем самым закончив мою фалеристическую эпопею, которую я бы назвал «Найди, купи и радуйся!» или «Три значка для Кумира».

Как-то так, господа сотоварищи.
Спасибо всем, кто дочитал этот длиннопост до конца.

Всем мира, добра, благоденствия и кошерных ништяков.