ВАЗ / LADA 2103 (⌘ Синій Кумир ⌘ 1.5 1973)

Отвечая на вопросы в ЛС, или "По многочисленным просьбам трудящихся"…)

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4), ВАЗ / LADA 2103
Харків, Україна

Я вас категорически приветствую, господа сотоварищи.

Суть публикации, собственно, в ее названии.
На удивление, основная активность моей скромной персоны на D2 происходит не совсем в публичной, если можно так выразиться, плоскости. А больше в закулисье, невидимом для основной массы моих гостей и подписчиков БЖ Кумира)
Не знаю, по каким таким явно видимым или лежащим на поверхности причинам, но многие в личке спрашивают у меня совета или просят поделиться технической грамотностью в вопросах, связанных с тематикой механики/электрики классических Жигулей, в коих я сам, откровенно говоря, разбираюсь весьма поверхностно и очень даже неглубоко)
По сущности своей я совсем не технарь — а очень даже, скажем, гуманитарий). Что напрямую связано и с образованием, и с родом деятельности по жизни.
Тем не менее — я всегда готов, по возможности, собственному опыту и знаниям, подтвержденными практикой и личными шишками на голове — всегда дать дельный совет/помочь/объяснить, etc. Если мне это по силам.
Но не стану себя нахваливать (дело, имхо, совершенно пустое, глупое и неблагодарное), а спешу перейти непосредственно к делу)
А именно — вынести на всеобщее, если можно так выразиться, обозрение, несколько вопросов, которые мне задают в ЛС как минимум неоднократно. Ибо, если данная тема интересует соратников как минимум не единожды, значит есть спрос и жажда познания, что вельми замечательно есмь, достойно похвал всяческих да поощрений).

Итак, буквально три пункта из последних вопрошаний в ЛС. Искренне надеюсь, что вам это будет интересно/полезно/познавательно:

1. В этой теме (и не только в ней) мной был оставлен комментарий про разницу между ранними и поздними очками 2103. На неоднократный вопрос "Так в чем же разница?!" прилагаю самое что ни на есть наглядное пособие):

К слову, я не одинок в своих замечаниях по данной теме: подобное наблюдение можно встретить, к примеру, здесь.

*****

2. На вопрос "Чем подкрашиваете по надобности в Кумире больные места" отвечаю честно и без лукавства: в силу абсолютной эксклюзивности цвета и отсутствия "+ -" аналогов как таковых — совсем уж бедовые места подшаманиваю Балтикой 420. Цвет ужасно диссонирующий, абсолютно не в тему тупо синий, но лучше так, чем голым металлом в зиму.(
Волшебная польская 605-я краска уже с десяток лет как исчезла из продажи (тупо сняли с производства), поэтому выбор невелик. Мб сейчас и появилось что очень подходящее под 483 — увы, сим знанием не обладаю, тему не курил. Буду весьма признателен/премного благодарен конкретным советам от благодарных читателей в качестве алаверды (желательно с пруфами). Спасибо.
А тем, кому нужен настоящий, правильный кошер (а не тот тихий ужас, которым я тут иногда занимаюсь) — повторю в очередной раз: "Синий 483" совершенно мертвый в плане вариативности цвет, дельта практически нулевая. Поэтому вам прямая дорога в приличную малярку с кошерным оборудованием, где на дотошно-грамотных компутерах вам выколеруют цвет хоть сиреневый в крапинку, только дайте маляру "глазами пощупать, руками посмотреть" оригинально крашенную деталь.
А если кошер вам нужен совсем лютый — ищите ушлых мастеров старой закалки, умеющих работать с однопигментными эмалями. Которые намешают вам самый что ни на есть оригинальный цвет строго по Мурзилке.
Скрины прилагаю, дабы вам не шерстить Инет в поисках таковых.

*****

3. Это пункт пожалуй выбивается из канвы первых двух, но имхо имеет право быть проясненным и поясненным для заинтересованных личностей)
С неким удивлением недавно встретил в личке (да еще не единожды) этакий "призрак коммунизма" из "прошлой автомобильной жизни", еще до D2)
В принципе, в нынешнее время виртуального общения в этих ваших Интернетах не оставить после себя следов практически нереально, поэтому совсем не стоит удивляться, когда на одном сайте вдруг находятся люди, помнящие/знающие/заметившие твою деятельность в других, иногда благополучно покрытых былью местах, о коих под грузом прошедших лет даже и не впоминаешь боле)
Не стану сеять смуту сознаний и пылить загадочностью — нашлись ребята, спросившие меня: "Что таки случилось с клубными часами 2103, и почему так?!"
Признаюсь, было весьма неожиданно получить вопрос по этой теме спустя столько лет)
Тем не менее, считаю должным ответить, коли есть спрос.
Если совсем по чесноку — без понятия, очевидно унификация. Производство и маркетинг иногда более чем целиком и полностью перекрывают изначальные дизайнерские задумки и решения, и реализация конечного продукта в итоге разнится в диапазоне от "не совсем такой" до "совсем не такой!".
Но так бывает везде и постоянно, к этому привыкаешь, это практически постоянный процесс. Как хроническая болезнь, которая не лечится. Мир неоднороден, это принимаешь как аксиому, и живешь с ней — как правило, постыло и без всякой пылкой взаимности)
Имхо, все задумывалось изначально эксклюзивно для клуба 2103, без привязки к копьеводам/двушечникам. Но к моему великому сожалению изначально совершенно кошерная идея постепенно скатилась в УГ, как-то выкручивание изначально кошерной задумки и видения проекта в целом в угоду холодного просчета стоимости производства и банальным преследованием идеи в итоге угодить всем, дабы максимально расширить круг заинтересованных лиц/потенциальных покупателей товара. Что конечно имеет право быть как суровые реалии окупаемости/прибыльности подобного вида совсем не дешевой сувенирной продукции, граничащей если не с штучностью, то с лимитированным производством с уклоном в солидный кошер. Плюс маркетинг и все такое.
Мне, как автору, было горько и обидно созерцать куце-обгрызанный результат воплощения изначально задуманной идеи, которую, кто бы что не говорил, было совершенно под силу реализовать целиком и полностью.
Спрос был. Было бы желание.
Но бизнес есть бизнес, недешевый в производстве товар должен иметь как минимум окупаемость, не говоря уже о прибыли для производителя. Поэтому это больше все в воздух, из разряда "Художника всякий может обидеть"))
А что задумывалось изначально — можно легко найти в довольно широкой теме на тематическом сайте где все это варилось, название которого я не стану писать по этическим соображениям, да и чтобы случайно не улететь в бан от админов D2 за рекламу стороннего ресурса). Равно как и готовый продукт на сайте по его реализации (совсем не уверен что его еще можно купить). Да и надо ли?)
Сайт "широко известный в узких кругах", гуглится легко, кому интересно прочитать весь путь от интересной идеи до кислой (имхо) реализации — в добрый путь)

Тем кто "прочитал много букв и ничего не понял", думаю смогут прояснить суть вопроса прикрепленные ниже скрины, на которых запечатлена в деталях идея "Как это все должно было быть".
Найти ранее опубликованные оригиналы и предварительные эскизы, покрытые былью и обросшие обсуждениями, можно по желанию без каких либо проблем, имхо. А те кто в теме, если захотят — смогут отписаться ниже в комментариях ;)

От себя добавлю, что данный проект для себя лично я посчитал реализованным совершенно провально, и поэтому никогда не использовал его в своем портфолио. Равно как и просил людей, занятых непосредственно в реализации и продвижении продукта не афишировать мое авторство в рамках данного проекта.

P.S. Для особо горячих голов: это не реклама былого проекта или меня лично, а спокойные, пост-мортальные рассуждения о бренности бытия, по востребованию от внезапно интересующийся стороны.

Всем мир.

Опубліковано: 23 грудня 2020р. 03:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.