Катнул на выходные в днепропетровскую область к родственникам.
За последние несколько лет потихоньку делают дороги. Раньше я доезжал туда за 5 часов 20 минут. В этом году у меня рекорды. Туда 5 часов, назад 4ч 30 минут.
Трасса Киев-Полтава уже вся сделана. Мне правда до Полтавы не нужно, мне до Решетиловки.
Трасса Решетиловка-Днепр, не смотря на ремонты стала значительно комфортнее остался небольшой кусок не сделанный под самой Решетиловкой, ещё несколько участков где строятся мосты и участок километров 35 по Днепропетровской области.
В итоге дорога туда
Доехал бы ещё быстрее но между Пирятиным и Лубнами waze начал писать о препятствиях на дороге.
Как оказалось несколько часов до нашей поездки прошел дождь с сильнейшим ветром. И наломал веток с деревьев так, что ими было полностью засыпая 2 полосы.
Весь поток перевели на встречную
МЧС работает
Это ветки на разделительной полосе
Дорога назад
Да бензин на укрнафте испортился… Такого расхода на гольфе по трассе я ещё не видел.
Кстати касательно недавней истерии, по поводу платного Яндекса.
В Android Auto пользуюсь google maps и waze уже более трех лет, и не понимаю истерии по поводу Яндекса.
Google показывает пробки. Работает и как навигатор, но я хорошо знаю Киев и им не пользуюсь. Только оцениваю где пробки а маршрут строю сам.
По трассам езжу с Waze, и опять же не из-за того что не знаю куда ехать. А потому что он тоже строит маршруты с учётом пробок и показывает скорость в пробке.
А также содержит информацию и предупреждает голосом о камерах
Показывает время прибытия, и пересчитывает его с учётом пробок на дороге и моей скорости движения.
А также пользователи сами могут наполнять карту, например, сообщать о полиции
Или о стоящих авто на дороге или обочине
Даже есть возможность добавить информацию о сбитых животных. И самое главное о ЯМАХ и дорожных работах, что особенно полезно в ночное время.
Ну и соответственно когда ямы залатали, полиция уехала, а препятствия убрали то другие пользователи могут скорректировать информацию клацая на соответствующие кнопки. Или наоборот подтверждать что проблема все ещё есть.