BMW e39 DSP-2

Коротка історія про музичну систему в цій машині) з самого початку стояв касетний магнітофон із звичайними динаміками, але цього було за мало, тому був придбаний класний магнітофон Avin, при купівлі якого була придбана додаткова функція управління dsp, в машині dsp не було, також раніше було придбано оригінальни сабвуфер від системи dsp та універсальний підсилювач який був підключений до лінійного входу, так він є в магнітофоні. Але проіздивши так деякий час зрозумів, що хочеться мати повноцінний Dsp, звуку не вистачало, хотілося того справжнього звуку. Отже було докуплено DSP 2 та невистачаючі  динаміки, підсилювач та проводка. Все, ставим)

Простягаєм основний провід для DSP від магнітофона до багажника.

Система DSP працює трохи за інакшим принципом, спочатку сигнал приходить з головного пристрою в підсилювач, а потім підсилювач розподіляє звук по динамікам. Коли цієї системи не має то звук ідебезпосередньо від магнітофона.

Нажаль корпуса динаміків передніх дверей мені дісталися з відламиними кріпленнями, тому мені довелося використати свої рідні корпуси, нічого страшного якість звуку від цього не міняється, поролон довелося приклеїти новий, оскільки старий довелося відірвати коли переставлявся динамік.

Підсилювач зайняв своє штатне місце, почуває себе добре, як в рідній хаті)

В задню полку були встановленні от такі динаміки, з виду ніби такі самі як і звичайні, динамік Dsp видає наклейкапомаранчевого кольору, а також вага, вони значно важчі за звичайні.

У багажнику все стандартно, сабвуфер весить з верху.

Одже все ок) вмикаємо і бачимо, що цього разу DSP активне, вмикаєм музику, це просто кайф, звук став важкий та налитий, шикарний бас. Також зʼявилося купу настройок, бас, високі та низькі частоти, можна настроїти ехо, вибрати розмір приміщення... Короче круто, опція заслуговує однозначної уваги. 
 

   Усім добра)