Opel Omega A (LEXX)

Установка ГБО-4. Часть 1. Сверлим коллектор)

Я їжджу на Opel Omega A
Дніпро, Україна

Всем привет!
Сегодня наконец то добрался до ГБО. Самое тяжёлое для меня было просверлить правильно коллектор.
Перелопатил кучу форумов и сайтов. Отмечу главное по врезкам в коллектор.
— врезки должны быть ближе к бензиновым форсункам
— на одинаковом расстояние от форсунок

— перпендикулярно потоку или под наклоном к потоку, направленны в центр

фото с интернета… (источник gaz16.ru/vrezka-shtutserov-vo-vpusknoy-kollektor)

Во общем немного примерил, проблема с четвёртым цилиндром. мешает клапан рампы(((
Но всё же я нашёл оптимальные места. разметил, прошёлся сверлом на 8

Потом сверлом на 3,5 и 5 мм

Нарезал резьбу мечиком М6*1. Вкрутил штуцер.

Примерил рампу, нечего не мешает.

Продолжение следует)))))

P.S. Вчера врезал штуцер под "вакум". Было заводское отверстие ( не сквозное) с резьбой М6. просверлил насквозь сверлом 4мм. и всё)


Опубліковано: 26 листопада 2016р. 21:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.