Приветствую всех кто заглянул на мою страницу.

История покупки машины, наверное такая же как у многих пользователей драйва). Искал именно Омегу, другие варианты не рассматривались, бюджет правда был очень маленьким, всего 1000 убитых еново. Вариантов за такую цену не много, а более мене живые экспонаты появляются редко и сразу же забираются перекупами.

Моя машинка была найдена не далеко от Днепра, состояние живое, есть конечно минусы с которыми будем бороться. Кузов целый ( кроме больных мест: стаканы, ланжерон, пороги.) салончик грязный, потолок почти целый не провисает. К минусам можно добавить: потёкший радиатор печки, лопнувшие опоры передних стоек, убитая шкала спидометра и часов и разбитые поворотники, ну и по мелочи нет задних габаритов, света в салоне и не работает реле аварийки.
Из "плюшек" люк ( механический ) эл. зеркала ( с неработающем приводом ), а в остальном базовая комплектация.

Что уже сделано:
— Химчиста салона, (всё разобрано, отстирано и отмыто)
— Заменены опоры стоек, пыльники шаровых и рулевых наконечников
— Замена рулевой трапеции
— Поварено дно, арки, передние лонжерон, усилители и стаканы, подварен багажник. Всё обработано.
— Замена радиатора печки
— Проведено частичное ТО ( все ремни, масла, свечи, лампочки т.д.)
— Установлена "музыка": магнитола, усилитель, сабвуфер, 20е мидбасы в двери, питание кг25
— Двухсторонняя сигнализация, ц.з.
— Установлено ГБО 4, STAG 200 go fast, балон 62 литра, форсунки Валтек, редуктор Аляска 09
— перебрано часть проводки, новые повороники, пересвет приборки и кнопок. Вежливая подсветка в двери
— Установлен комплект ЭСП с омеги Б
— ШВИ дверей
— Установлен парктронник (пока не подключен)
— Видеорегистратор Aspiring GT11
— Перетяжка потолка и ШВИ крыши

На долгие планы:
— поварка порогов и арок