Всем привет!
Всё как всегда) Пока было лето на температуру в салоне не жаловался, начались первые холода и на дальниках по трассе начал замечать что печка греет всё хуже((( Ох как я начал грешить на китайский радиатор… уже хотел выбросить его. Но…
И машина стала прогреваться дольше… проверил патрубки на радиаторе, в общем термотсат пропускал, вскрытие показало что порвалась резиновая прокладка на тарелки термостата.
Долго не парился взял в магазине такой же фирмы VERNET ( вроде мировой лидер по производству термостатов). Заодно и поменял тосол, потому что мой вытек ещё в начале лета когда лопнул "саксофон"…
Теперь всё нормально, машина нормально прогреваеться и печка дует прилично, приходиться передвигать регулятор в среднее положение.
Осталось заменить скрепящий моторчик печки(((
Процесс не фоткал, так как там работы на 20 минут, открутить — закрутить три болта и залить тосол))
Всем тепла!