Продолжение истории с ремнем ГРМ

Сегодня с утра поехал в магазин за ремнем ГРМ. Попутно заехал за фиксатором резьбы и помчал пулей в бокс. Поставил звезду роспреда надписью UP верх на уровень шпильки крышки клапанов, выкрутил свечу с первого цилиндра и выгнал поршень в ВМТ ибо не нашол метки ни на звезде колена ни на блоке. Шпонка на коленвалу тоже смотрела строго на 12 часов относительно всего двигателя. Поставил ремень, натянул роликом. Завел, вроде работает. Завтра поставлю на место боковую подушку и одену ремни гидрачя, гени и помпы и проедусь. Ах да забыл сказать: — сам кронштейн подушки удалось закрепить на место.Нижнее ухо осталось целым а в верхнем оставалось 4 витка резьбы. Вот за эти 4витка были отцентрованы две гайки на болту и обварены к блоку.После остывания выкрутил болты, намазал оба красным фиксатором резьбы и зажал в усмерть.Собственно пока все…