Тросик сцепления — минус адын

Всем привет! Сегодня утром как обычно выехал на роботу, на светофоре выжал сцепу, а педаль резко провалилась не вернулась. Аварийка, открыт капот — все сигналят! А я что, подобрал конец оборванного троса, сел в салон. Дождался зеленого, врубил первую и стартером тронулся. И так моргая как елка до роботы на первой передаче, подстраиваясь под светофоры, проехал 2 км. Позвонил в магазин узнать цену нового троса! От озвученной цены я офигел — 1 850 грн и ждать 7 дней. Нет у меня таких денег перед Новым годом, и времени ждать. Благо что есть токарный и куча тросов ручника от разных авто. Решено — трос ручника по моему от Lanos. Достал с него сердцевину и обрезал в размер. Затянул в родную гофру. На конец выточил что-то на подобии грибка. Просверлил сверлом 3.5 мм, вставил в него конец троса и за вальцевал на прессе в 20 Тонн. Собрал все назад. Готово. Все работает как по заводу. Вот так отсутствие денег двигает извилины в мозге и жопу по гаражу…