И так начнем.Салон розобран и раз случилась беда, нужно искать в ней плюсы.
Вынув корпус печки, открылся взор на заслонки. Которые последний раз видели человеческие руки наверное еще в 85году. Проблема стандартная — осыпался поролон на заслонках, ну и куча антифриза внутри.
Разбирая корпус делал фотографии, и вам советую. Ибо потом при сборке очень легко запутаться. Остатки старого поролона снимал маленькой щеткой на дрель. Купил на авторынке уплотнитель на самоклейке(Битопласт А5К 5 мм), но для уверенности перед тем как его приклеить, мазал саму заслонку 88 клеем. Трещину на радиаторе запаяли и почистили его. Попутно разобрал сам моторчик печки — щетки, коллектор как ни странно оказались в хорошем состоянии. В нем тоже немного слил жижи. Разобрался с самопроизвольным его включениям. Антифриз попал в регулятор скорости вращения и периодически подкорачивал. Прочистил очистителем контактов. Все смазывал синей силиконовой смазкой.
Так как с момента данной процедуры прошло не мало времени, заявляю — все работает и дует строго туда куда включишь. Правда теперь при включении печки в максимум и направляя весь поток воздуха в ноги, можно увидеть как плавятся носки :).