Даешь жизнь светодиодам в салоне!

Всем привет! Как-то заменил я все лампочки в салоне (подсветка кнопок, приборная панель) на диодные.Как бы писать казалось нет о чем. По этому и не делал запись в БЖ.
Но спустя месяц некоторые диоды начали моргать и потом вовсе потухли. Ну в первый раз я грешил на дешевизну и качество китайских led_иков. Купил самые дорогие которые были в продаже.Так как поменять лампочки подсветки в приборке где тахометр и спидометр не сильно геморно, а вот в кнопках управления печки еще та задачка — нужно разобрать весь низ торпеды. Собрался с духом и заменил все.
Поездил еще пару месяцев, и проблема повторилась. Причем сразу в кнопках регуляции печки, потом и в самой приборке. Ну это все не с проста. Порыл просторы интернета, выяснилось это частое явления. И каждый решает как может, паяют схемы, врезают резисторы, ставят диодные ленты.
Начнем с того, что светодиоды сгорают от скачков тока, а не напряжения. И чтобы не изобретать велосипед был куплен китайский DC-DC понижающий преобразователь с регулировкой напряжения и тока CC/CV XL4015 5A . Чтобы сохранить возможность изменять яркость подсветки, подключаем приблуду перед штатным регулятором. На китайской платке подстраиваем желаемое напряжения и ток — радуемся "вечным LED_ам"
Я лично катаюсь уже почты 6 месяцев и все стабильно работает. Ну а там время покажет…