Замена наконечников, рулевых тяг, стоек стабилизатора

В общем стойки и наконечники были на подходе, и чтобы не делать по 20 раз развал, то было принято решение поменять и тяги заодно. Были куплены втулки оригинал Honda (стоят копейки, ждал месяц), стопорные шайбы тоже оригинал

Наконечники и стойки стаба 555

Рулевые тяги взял CTR так как не мог найти 555

В стойках я поменял смазку на мотюлевскую высокотемпературную и наложил ее от души, с коробки смазки было маловато. В наконечниках не менял, так как там пыльник набивной. В тяги смазку использовал ту же зеленую мотюль. Пыльники родные в отличном состоянии их и оставил.
Далее фото процесса

Да, к стати, старые очень слабые были, не зря менял, думаю вот вот и застучали бы, так как дороги у нас огонь :)