Недавно друг midtown приехал с коробочкой сигнала Lavita который ему подарили. Послушали и решили поставить. Все равно лучше чем стоковый. Замена сигнала на Kia Cerato
Посмотрев цены, решил и я себе такой поставить. Мой откровенно игнорился всеми подрезалами, совсем слаб. Мне конечно же говорили что лучше сразу дудку впихнуть, что всё равно я со временем приду к этому, но пока, ввиду возможности средств и желания поковырять что то быстрее, решил остановиться на простенькой замене.
Итак, сигнал прибыл. Долго я высматривал по Драйву и профильному форуму, кто и куда из Соуловодов ставит сигнал. Внутрь подкапотного, аж за радиатор, сильно глушить будет, в усилитель бампера, дырок делать не хотелось. И так крутился и сяк, но без снятия бампера обойтись не удалось.
Первая попытка снятия, и удачно. Фуф.
Снизу вытянул все пистоны, выкрутил саморезы, 2 винта со стороны подкрылков, дальше покрутив рукой в пространстве за бампером, выдавил с защёлок боковины, после чего, он довольно легко вырвался с защелок под фарами. Итак, бампер в руках.
Дальше, поиск места. Было решено что лучше всего они станут под рога крепления бампера возле фар.
Были подготовлены провода, клеммы пропаяны, фишку не срезали, а с помощью припоя и напильника предал скрутке форму пинов в фишке, куда их и воткнул. Сам шлейф подготовленный запакован в 6мм говру.
Далее, крепление сигналов. Левый ( если смотреть на машину стоя перед ней) стал без проблем на предварительно выгнутый крепёж. Справа же пришлось попридумывать, влазить так же как слева он не хотел ( мешал радиатор), из старого кронштейна удлинил новый и спустил сигнал чуть ниже под фару, но и тут пришлось поиграться с размещением. В итоге всё установилось.
Проверил, собрал. Нормально. Главное что ничего не поломал.
Звучит получше стандартного. И тут, вроде и понедельник, а даже никто не подрезал, что бы проверить фафаку.
>
Пробіг 27000 км.