Что с сцеплением?! (проблема решена)

Вот так бывает, не пишешь не пишешь. Только читаешь и думаешь. Вот вот, надо это описать, а ещё я то сделал, а как я паковал декорации в машину под потолок, а как я без света в новогоднюю ночь остался, а как я еще что то сделал. А потом руки не доходят. Или сфоткать забыл. Или хотел хотел, завтра-завтра-завтра.а не буду, давно было. А тут бах, и три записи за раз. Пока не забыл, пока не "давно было".

Так вот. Недельку назад, одного прекрасного и довольно солнечного дня, моё сцепление сказало "Туц". А именно, педаль пройдя 97 % своего пути в верхнее положения слегка подлинила, а потом отщелкнула с таким ударным звуком. Ну думаю "фиг с тобой, видать как то ногой прижал не так". А потом повторилось.ж И снова, и снова. Каждый третий раз, потом 2 из 5, потом 3 из 5, потом тихо раз 10, потом снова раз 20. Что такое? Где? как?
Быстро нажимаешь, быстро отпускаешь — нормально. Тянешься где то по городу плавно отпуская сцепление, и вот оно, поджало где то ход педали, потом отскок и ударчик. Заглянул. Почесал репу. Написал ребятам на форум. Получил советы где и что смотреть. Особенно насторожило про шток выжимного. Вот не хотелось в него лезть.
И так оно бесило что я даже на сервис записался. Дай думаю, глянут пусть. И тут началось смешное.
В 17.30 я выехал с работы, дергал эту педаль и так и сяк, звук есть, не пропал. Ок. Едем ведь уже. В 17.45 на сервисе. В 17.52 приёмщик загоняет в бокс и говорит "показывай".
И тут…облом… я его и так и сяк и плавно, и бросаю, и совсем медлено, и придерживая самым кончиком туфли…а оно отлично себе работает. Один парень свесился над капотом, еще один слушает возле ноги. И ВСЁ НОРМАЛЬНО. Мне аж стыдно стало.
Ну сказали что выжимной ок, потёков нет, ход нормальный, и я сам себе придумал. Заплатил 32 грн за типа диагностику, уехал.
И стоило мне за угол свернуть … "КЛАЦ". %"*?; СКОТИНА…ты 5 минут назад не могла клацать?!

Решил я для себя что возможно…нет… ВОЗМООООЖНО.так, есть там два концевика пластиковых, и вот, могло такое случится что ход их не свободен, может кнопку концевика подклинивает, и когда я плавно веду педаль, придерживая её ногой, именно при нажатии концевика в почтиоколоверхнем положении её подтормаживает, а когда я убираю ногу, под усилием пружины срывает и она с стуком возвращается в верхнее положение.
В итоге окунулся в подрулевое пространство с баллончиком смазки, пропшикал все концевики, и места возможного подклинивания из доступных. Поехал. Не прошло. Вечером был в гараже и решил изучить сам шток, слушал где же КЛац происходит. Нацепил на голову фонарь и максимально как мог смотрел и вслушивался покачивая рукой педаль сцепления. Все же засмущал меня узел с пружиной. Там было много смазки, я как мог её растер по пружине и на четверть оборота подтянул гайку (на фото, ключ на 14). И помогло. Теперь тихонько, никаких подклинов и клацов. Педаль как и ранее ходит. Вот так. Мелочь, а помучала.