ну пусть венгерская, а не корейская, но бренд то корейский. ниже расскажу
Еще в том году я начал посматривать на летнюю резину, еще в размерности 195/65 R15 и твердо решил что брать буду Dunlop Blueresponce. Но прошёл год, и вновь листание статей, текстов, и я уже хочу Fulda Ecocontrol.
Да, я знаю, мнение меняю как… кхем. Но есть несколько параметров. Michelin и GoodYear мне дороговато, хотя я очень доволен зимними UltraGrip. Потом я прикупил 16 радиус и цены на необходимый мне размер поднялись. Но и падать к неизвестной резине или же дешевым брендам или же брать китай (стоковый NEXEN, ездили, знаем, больше не надо) не хотелось бы. Снова обратился к листанию тестов, но уже в размерности 205/55 р16
Nokian Green 2 во многих брал первые места, но учитывая то как Nokian втянулся в болото лжи (давая на тест не те покрышки, которые были в магазинах) доверия к ним не было. Опять же Michelin и GoodYear, Bridgestone, Yokohama — цена.
Итого моё это Fulda, Hankook, Kumho . смотрел из них
Смотрим, читаем, сравниваем.
И тут друг говорит что читал тесты и очень ему нравиться Hankook ventus k125 и скидывает ссылочку на тест от немецкого Autobild
Почитал и я. Ну и думаю.ладно. Корейскому автомобилю корейская резина. Решено, брать.
Далее пошёл мониторинг цен. Пока я мониторил, домониторился до того что цены начали рости. Не сильно, но по 50-60 грн на колесо, это уже 200-300 на комплекте. И еще обнаружил что во многих магазинах 91V почему то стоит чуть дешевле или всего на пару грн дороже чем 91H. Напомню что V для скорости до 240км/ч, а H до 210 км/ч. Мне V и не надо, но вопрос "что с ценой". Позвонил, обьяснили что Vшка производства Китай, а Нка Венгерская. На тесты журналов именно Венгерка и попадала (те которые я читал, и где указывали страну изготовителя). Еще попадалось что V -2016 года, тогда как H-2017го.
Итак, встречайте, новые тапки для KIA Soul Титановый бронивичок Hankook Ventus Hankook Ventus Prime 3 K125 в размере 205/65 16R 91H 2017 года Венгрия.
Новое поколение летних шин UHP-класса, асимметричный рисунок протектора и измененный резиновой компаунд, позволили получить непревзойденные характеристики устойчивости на мокрой дороге.
Три продольных ребра улучшают курсовую устойчивость, глубокие каналы способствуют быстрой эвакуации воды из пятна контакта. Шина имеет высокий уровень комфорта, все стыки и не ровности на асфальте автомобиль проходит мягко, шина обладает низким уровнем шума.