KIA Soul (1G) (Соля)

ТО 8 (пробег 84 512)

Я їжджу на KIA Soul (1G), KIA Cerato (2G)
Київ, Україна

Плановое ТО №8 120 тыс. По факту 84 512
Я привык делать ТО раз в год, в марте-апреле. Но в связи с карантином, оттянул, тем более, пробег позволяет.
Записался на сегодня, на 8 утра на сервис КОРЕЯ МОТОРЗ, что на Набережно Крещатицкой в Киеве. Там и машину брал, там ТО и делаю. Часть работ там, часть в гараже.
Приехал, на стандартное ТО, и было замечание по тормозам. Подпискивали тормоза при легком торможении, так же обратил внимание что, при вывешенном колесе, (еще когда резину менял), правое переднее ходит свободно, а левое затирает о колодками о диск. Т.е. вероятнее всего, почистить или заменить "пальцы".
Так же, в этот раз на сервисе и комплектующие взял. Пробил по Exist и Avtoklad, разница была минимальна в общей цене с сервисом. Тем более, по интернет магазинам на было всего в одном, т.е. надо было два заказа, две доставки. Хотелось меньше с кем то контактировать лишний раз. Впервые за столько лет ставил то что с сервиса.

Не обошлось без пары моментов. Первый из них, пока оформляли заказ наряд на работы, сразу получилась великовата сума, еще до распечатки на бумагу (с ценами я ознакамливался раньше, еще по телефону). Пошли по пунктам. Какой то очень дорой фильтр топливный. Я поднял свои записи, дал другой номер. В наличии есть, цена та которая надо. Почему так выбило, ни я, ни менеджер не поняли.

А еще, надо найти, где бы помыть радиаторы. Может кто то подскажет качественную и бережную чистку паром в Киеве?

Итого, по работам на сервисе:
— Замена масла
— Замена топливного фильтра
— Замена свечей
— Замена тормозной жидкости
— Диагностика ходовой
— Чистка смазка направляющих супорта (изначально в заказ не попадало, но в ходе диагностики мастер подтвердил мои догадки)
— доп. снятие установка защиты двигателя

По запчастям на сервисе:
— Фильтр топливный, по номеру что я дал, а именно Hyundai/Kia 31911-4D500
— Масло моторное ZIC
— Фильтр масла Mobis
— Свечи по Mobis
— Тормозная жидкость Ravenol (раньше лил Liqui Moly)
— доп. уплотнительное кольцо и паста для супортов.

По запчастям для самостоятельной замены:
— Фильтр воздушный Mahle Knecht LX 2739 — 300грн
— Фильтр салона CCF0160 — 176грн
Почему эти, опишу ниже

На сервисе:
Попал на мастера который уже ранее обслуживал машину, и его работой я остался доволен. В возрасте, молчаливый, но все очень аккуратно и щепетильно делает.

Сначала провёл контрольный осмотр освещения все ли работает, потом работы дворников, кондиционера, печки. После изучил подкапотное пространство. Выявил что между радиаторов уже собрался "коврик" из пуха и пыли. Сразу сказал что на сервисе чистка проводится с полной разборкой, снятием радиаторов, сливом жидкости и фреона, и последующей сборкой и закачкой жидкостей, что будет не дешево, и цену я могу у менеджеров спросить. После, я поинтересовался. Набегает около 3500грн. Не гуманно. Никто не настаивал, поинтересовались нет ли перегревов, посоветовали следить за температурой по датчику и не затягивать с чисткой, все равно где, главное что бы не повредили соты.
Так же долили охлаждайки, грам 50-70.

Далее, диагностика ходовой. Всё кроме суппортов, в норме. Очень порадовало. Предпосылок не было, но пробег уже такой, что могло бы и вылезти. Добавили в наряд чистку/смазку направляющих.
В последствии работ, мастер скинул супорта, вынял направляющие, чуть подшлифовал на станке, потом наждаком, нанес смазку. Так же прошёлся напильником по граням колодок, и подравнял пластинки.
Как итог, ничего не затирает, писк так же пропал.

Замена масла, замена тормозной жидкости, замена свечей — стандартно. Тормозная жидкость, для меня, не знакома. раньше не брал. Надеюсь что оК.
Старые свечи вроде еще и в нормальном состоянии. Но, не будем экономить на свечах. Тем более что 600 грн это комплект, а не штука.

Бензиновый фильтр представляет собой часть топливного насоса, поэтому снимали заднее сиденье, доставали насос (тут мастер спросил "Бак не полный?", а он почти полон, хорошо что "почти", при полном баке, особенно под горло, при снятии крышки и не абсолютно горизонтальном полоении бака, часть топлива может пролится). Дальше всё стандартно.

Из ньансов. Машина готова, я принял и оплатил работы, получил сервиску, еще поговорил с менеджером и уехал себе на работу. В конце рабочего дня позвонил менеджер и поделился новостью что моя сервиска не моя, а отдали мне случайно сервиску от Спортейджа. Работаю не далеко от сервиса, поэтому менеджер сам приехал на обмен книжками. Хорошо что всё хорошо. Я и сам не доглядел. Глянул что пробег правильно указали и штамп есть, и побежал себе.

Самостоятельно:
После работы залетел в гараж для замены воздушных фильтров.
Почему Kneht и Champion ?
Когда просматривал цены, обратил внимание, что цены то прыгнули вверх. Фильтр воздушный поднялся до 250-270грн. Тут коллега заказывал на свою BMW запчасти и поинтересовался для меня воздушником, сказал что есть Kneht Mahle за 300 грн . Разница не большая. Бренд хороший. Взял.

По салоннику. Оригинал стоит дороговато. Менять стараюсь 2 раза в год. А судя по состоянию последнего, можно и 3 и 4. Беру не оригинал, но и не по низшей цене. Нужен был мне торцовочный ключ на 8. Поисковик выбил Базу Автозвука. Ключ — 13 грн. Как то ехать ради одного ключа показалось неинтересно. Пробил что еще можно прикупить. Был салонный фильтр от Champion — 176 грн. Вот так его и купил. Плюс, автохимии, по мелочи.

Воздушный фильтр внешне и тактильно очень понравился. Перед установкой пропылесосил место-контейнер для его установки.

При замене салонного фильтр, снял бардачок, достал старый (засраный в хлам фильтр, а ему пол года всего), достал баллон очистителя системы кондиционирования Liqui Moly Klima Anlagen Reiniger спрей (остался с прошлой замены еще), трубку спрея заправил в нишу фильтра, включил, на полную обдув, и пару минут задувал жидкость. Потом, поочередно запшикал выдувы, уже на выключенном обдуве. После, включил кондиционер на обогрев, обдув на полную, закрыл двери и оставил поработать минут на 7 для просушки системы.

Итого по всем работам и запчастям вышло: 4711 + 300 + 176 = 5187 грн (192 у.е.)

Ах да, если кто то читал Установка Gazer H714 как задней камеры, я забыл сфотографировать как за бардачком упакованы провода. Сфотографировал. Всё довольно таки аккуратно вышло.

Всем безпроблемной эксплуатации, хороших сервисов и доступных цен.

Пробіг 84512 км.
Опубліковано: 20 травня 2020р. 00:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.