KIA Soul (1G) (Соля)

Установка передних ПТФ, оригинального подрулевого и автосвет

Я їжджу на KIA Soul (1G), KIA Cerato (2G)
Київ, Україна

Еще 16 апреля я писал что собрал один комплект допки, которую мне хотелось все годы владения Солей.
Говорил я про комплект противотуманок.
Собственно, машина с салона в базовой комплектации ПТФ не имела. Я знаю много СОУЛистов, кто поставил туманки, оригинальные или нет, но просто через кнопку. Мне же хотелось что бы было именно как в комплектациях выше. На оригинальном переключателе, с датчиком света. Я ну очень хотел что бы вместо чёрных заглушек стояли фары, что бы в салоне не было какойто странной доп кнопки, а был оригинальный переключатель.
Периодически меня накрывало и я начинал искать подрулевой переключатель. Но безуспешно. Они либо были, но по цене крыла самолёта, либо не те. Тот же EBay предлагал переключатели с передними ПТФ и автосветом, но без задних ПТФ. Были китайские варианты, но не сильно доверял им, судя по отзывам и брак был и срок эксплуатации не всегда долог.
И вот, где то осенью 2020 на польской барахолке выпал переключатель сразу в сборе, левый-правый (и свет и очистители стекол) по цене порядка 750 грн + 150-200грн доставки (33$). Заказал. Не был даже уверен что он цел и работает.

Был неимоверно рад. Подкинул на разъем в машине, понял что индикаторы ПТФ на приборке загораются, режимы переключаются и начал собирать дальше.

С небольшими разницами во времени заказал уже новыми, а не БУ следующие:
— Фара противотуманная Hyundai/Kia 92201 2K500 — 1974грн (72$)
— Фара противотуманная Hyundai/Kia 92202 2K500 — 1047 грн (38$)
— датчик света Hyundai/Kia 97253 2V100 — 507 грн (18$)
— разъёмы для подключения ламп ПТФ 2шт — 54 грн (2$)

Сразу посмотрел что проводки от ПТФ нет, это не стало сюрпризом, понимал что надо будет тянуть. В отношении датчика света было не ясно, во втором поколении и пару человек с первого поколения обмолвились что разъем вроде бы есть спрятанный под заглушкой либо закрепленный на печке. Об этой заглушке потом позже.
Ну и само подключение, сразу было не ясно. Инструкций и отчётов первопроходцев не нашёл.
Обратился на форум. почитал про "зачем тебе туманки?" "От них света не так много" "Лучше поставь на кнопку" понял что процесс затянется. Времени сидеть с машиной не было совсем. Ни отпуска, ни выходных "для себя". По чуть чуть изучал схему электропитания и ждал когда же подвернется свободный день для установки.

Но подвернулся не день, а случай. Оставил машину с вечера на сервисе (не официал) для проверки тепловых зазоров и вскользь спросил "у вас вроде бы есть электрик которого хвалят за золотые руки и творческий подход, может он поможет мне с ПТФ, а то времени нет совсем". Мне и ответили, что как раз, когда мою машину будут смотреть, будет электрик рядом работать с другой машиной, и если я привезу запчасти, и глянет, а может и закинет, если время будет.
Ну думаю, тема. На следующий день, еще и ДР, уехал на работу с полной сумкой вкусностей на "сладкий стол" закинутой на плечо, а комплект ПТФ попросил жену отправить на сервис машиной такси. Жена отправила, такси завезло, мастера приняли, взяли в работу. Вечером звонил спросить что там по зазорам и получилось ли что то с ПТФ придумать, как услышал "Если эту неподатливую заглушку выдернем и там будет проводка то сегодня доделаем и утром забирай". Оо. Вау.
А заглушка гадская. Вокруг нее наплыв, сидит как влитая, я сковырнуть не смог. А снизу добраться никак. Нет там доступа. Только снимать торпеду. Либо выковыривать. Вырвать её вырвали, оказалось что она еще и на нескольких каплях герметика сидела. Наверное, что бы не лазили нищеброды с базовой комплектацией лишний раз)) Но разъем и провод там были.
Так и поставились ПТФ.

10 лет я хотел что бы они БЫЛИ на машине. И вот они есть. Оценить преимущество в свете, или какое то качественное изменение я не особо могу. Но внешне нравится. (походу я все ближе к тому что надо ставить линзовый свет).
Все работает как по заводу.
Автосвет это удобно.

Из недостатков: на переключателе отстрел включённых поворотников срабатывает вяло, не всегда отщелкивает после возврата руля, даже нет такого характерного сильного щелчка как на бывшем. То ли сам переключатель такой, то ли уже подизносился, оне же Б/У (надо будет детальнее поразглядывать конструкцию, может можно с двух один слепить).

Надо теперь помыть и сделать еще фоток)

Пробіг 100500 км.
Опубліковано: 07 жовтня 2021р. 23:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.