Mitsubishi Colt VI ()

Мойка Подкапотного пространства + Установка ГБО

Я їжджу на Mitsubishi Colt VI, Mitsubishi Lancer X
Кропивницький, Україна

Приветствую.

По сути пока я не начал активно на машине ездить после покупки, решил тут же установить ГБО, по понятным всем причинам.
Закупил оборудование.
Комплектация:
Электроника STAG 200 GoFast.
Редуктор GreenGas AT09.
Фильтр тонкой очистки с отстойником Alex Ultra 360.
Форсунки Barracuda на рейке.
Трубка магистральная и заправочная(6/8) медь.
Мультиклапан Tomasetto class A
Баллон тороидальный 34 л.
ВЗУ Tomasetto на кронштейне.
Рукав на подогрев редуктора и на подачу газа(5/12/16) Fagumit
Вакуумную трубку.
Ну и соответственно расходники: Пачка стяжек, изолента, припой, хомуты 10-16, 12-23, метизы для крепления форсунок/баллона, метал(пластины) для кронштейнов…

Но перед установкой мойка подкапотного пространства. И то мойка, не потому что там все в масле, а для того что бы убрать пыльность.

До:

После:

Чистота и порядок…Конечно же после мойки продул все воздухом.
А потом уже установка
Ставили на пару с колегой по цеху, у которого это основной род деятельности.
Снимать особо ничего не стал. Цель была максимально быстро установить, пока было свободное от работы время, ну как быстренько, у некоторых быстренько это установка за 5 часов, мы же где-то 1.5 дня делали, не потому что не умеем, а потому что качественно!
После установки запустили, заправили, настроили и часы!
Вот фото конечного результата.
Расположение редуктора

Фильтр с "кастом" креплением:D

Газовый блок под ветровой панелью, ему вода и мойки не страшны)

Форсунки и общий план подкапотного пространства.

Кнопочку как всегда установил где мне хочется и где она не маячит как лишняя деталь в салоне.

ВЗУ под бампером, резать бампер у меня рука не подымается, да и будет маячить черное пятно как х7й знает что! Можно было заморочиться в лючок занести, но не хотел колегу напрягать со сваркой, я полуавтоматом не умею варить! Научусь наверное когда свой куплю!
По этому из уголка сделали, сварили вернее "кастом" крепление, и установилось в штатную резьбу лонжерона, видимо предназначенную под фаркоп. Конечно со своим же спец болтом, с мелкой резьбой.

А это просто баллон! Пропановый, черного цвета, пожалуйста:D

Запаска как и весь органайзер с инструментом(домкрат, ключ, ухо) лежит тихонько в мастерской. Машина ездит в городе, а смысла возить с собой не вижу, лишний вес. Все впадают в шок, когда слышат такое! Но у я подключил специальную услугу, при проколе колеса, после звонка, мне его привозят, безплатно!))

Так что, как то так в общем.
Езжу я уже месяц с ГБО. Никаких чеков (в простонародье шнЭков, джекичанов, чипов, или как еще говорят чЕка, клиент приезжает и говорит посмотрите пожалуйста у меня шнЭк/чЕка горит) не загоралось, смесь настроенная правильно)))
Уже успел сгонять в столицу, по трассе расход шикарный, 3 человека в салоне, климат, расход 7, скорость 100-130…Что еще нужно?))

Цена вопроса:
Оборудование 280$
Работа: Бесценно!

Благодарю за внимание!
Stay tuned, stay true!

Опубліковано: 20 липня 2017р. 21:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.