ГБО обслуживание редуктора

Всем привет!

Сегодня заехал сделать ТО ГБО — полная замена всех расходников редуктора KME Gold FZ8 и замена трёх фильтров.

Рекомендованное ТО редуктора должно проводиться близко к 50 тысячам пробега, или смотреть по симптомам. Я чуть задержался с этим и на 70 тысяч мембраны из резиновых превратились в пластмассовые и при небольшом изгибе разломились в руках, а внутри редуктора всё было покрыто словно мазутом, а игольчатый клапан таки закис! Естественно, что в таком состоянии ни о какой корректной работе и речи быть не может, а потому был вынужден перейти на бензин, цена которого у нас более чем в два раза…

Теперь всё работает как часы! Отменно!

Спасибо emmaljunga за диагностику и консультации! ??

Всем бобра!) …и своевременного ТО