Світлодіодні лампи

Пост більше, як відгук про лампи, ніж про авто.

З самого початку не подобались галоген в фарах. Сама фара лінзована, як ближнє світло так і дальнє. Але чому галоген, це загадка.

Тож гадав, що легко встановлю Філіпс і буде щастя, але  корейці зробили хитрі кріплення звичайної H7 лампи, де сама лампа вставляється в плавиковий патрон і вже він монтується в фару. Замовляв два рази перехідних, але обидва рази не підійшов.

Випадково побачив ALED (магазин база автозвуку) і вони наче для мого соренто. Замовив і дійсно, все встало, як оригінал. Охолодження активне, майже не чутно, лише в гаражі.

Хоча тут написано 5000, але порівнюю з досвіду штатного ксенона на 4300

З дальнім все простіше - там стандартний H8 здається, але головне вже без додаткових танців або перехідників.

Стосовно як святіть - краще, набагато більше люмен це точно, температура як ксенон 4300, блакитного сяйва нема, паразитних засвіток також, стг рівна і навіть чіткіша за галоген (ну логічно).

Стосовно чи сліплять ближні фари - ні, робив експеримент з іншими авто різного формату (низький седан та високий кросовер).

Стосовно чи правильно - авжеж ні, але це набагато краще, ніж бути тим "уродом" який вставив лед/ксенон в туманки та вмикає просто, щоб було більше світла.

Стосовно вартості - дорого в порівнянні з звичайними галогенками, як на мене, але філіпси ще більше.

Стосовно скільки світять - вже декілька років, мерехтіння нема, гулу від кулера також нема.

Стосовно LED в дальній - ставив, так як часто катались вночі з Харкова до Львова. Ось тут якраз не сподобалось, тому що фокус світла був дуже вузький. Можливо це китайські лампи, але на пустій трасі було достатньо. Тому не було сенсу витрачатись ще раз на щось коштовне.

Для подорожей узбережжям вдома навіть лежить ще LED балка, але вже нема сенсу ставити, швидше машину продам, ніж дойду до цього :)

P.S. LED в туманки на ставив, бо не включаю їх просто по приколу, як це роблять майже всі навколо. Сподіваюсь колись ми доживем до штрафів за туманки та тонування :)