Перший etron тут 😬
Далі спробую не забувати додавати щось цікаве 🙃
Запис #5
12 лютого 10:00
15
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 15 0 | |
Запис #4
30 серпня 2024р. 16:42
23
1
|
Події > подорож | 23 1 | |
Запис #3
28 травня 2024р. 23:02
13
1
|
Аксесуари > аксесуари | 13 1 | |
Запис #2
17 квітня 2024р. 18:51
27
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 27 0 | |
Запис #1
24 березня 2024р. 21:26
18
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 18 0 | |
Запис #0
09 березня 2024р. 15:14
18
0
|
Різне > інше | 18 0 |
Питаю, бо приглядаюся до q6 e-tron, але ніде не бачу чогось схожого на тест режиму quattro на цього типу автомобілях, а для мене мінімальне бездоріжжя це частина активного використання.
Для мене було досить репрезентативне ось це відео (прикріпилось до повідомлення) американця https://www.youtube.com/watch?v=LJ4ME3G4XHU
де він задерся по доволі непоганому бездоріжжю :)
p.s. якщо буде досвід піску або багнюки, то авжеж закину
Сьогодні був на тесті Q6 e-tron - цілком сподобалося
мені після Kia Sorento замалий навіть etron :)
Доречі, мені здалося, що в салоні id4 (правда це на рівні відчуттів тільки, бо в ньому був десь рік тому) місця для ніг задніх пасажирів більше. Тобто в q6 його мені з запасом, але, от так запам"яталося, що в айдішці його там просто з величезним запасом.
З точки зору моїх потреб, мені навіть Тігуан, який в мене зараз, надмірно великий :). Пасажири мої невисокі, тож можу возити задні крісла посунуті максимально вперед і їм буде нормально, але мені навіть мінімального розміру багажнику Тігуан вистачає :). Тож мною таке не поміряти.
А чи не виводиться у вас карта на приборку? Бо для мене в VAG це кілер фіча і в Тігуані там ще й пробки через вбудований e-sim показує, а от в q6 e-tron цього немає :-\
В ку6 опція MMI experience pro наче має дати все це і навіть більше. Чи таки приборку не малює?
https://youtu.be/VNWXvpX44E8?t=434