Іноді вони повертаються - p1dca

Вітаю, шановне панство.
Не так давно, я описував цікаву проблему, яка, як мені здавалося, була вирішена
Описував я її от тут:
https://driver.top/exp/351244/
Як ви могли здогадатися - проблема повернулась.
Коли все почалось, помилка могла вилазити раз на пару тижнів, але останнімі днями вона стала постійною. Після її видалення, було достатньо перевести селектор з паркінгу і вона стріляла на панель.
Думаю саме із-за того, що раніше вона була не постійною, я і зробив висновок, що проблема була вирішена. Але ні.

Як я вже сказав, останніми днями-тижнями, помилка була постійно. Це спричиняло досить неприємні ситуації - не працючий економ режим, необхідність постійно скидувати клему, щоб дістати ключ.

Прошерстив інтернет знайшов пару дилерських репортів, з такою самою помилкою. Але в них, моя помилка не була окрема, а йшла разом з іншими помилками. Дилер вирішував ці проблеми заміною коробки. Варіант не мій =).

Швидко розпомів процес діагноситики:
1. Перше - перевірка проводки. Щоб не прозванювати все і перебирати - кинули воздушку від АКПП. Помилка не зникла. 
2. Перевірка селектору - помилка не зникла.
3. В передній частині ще не встиг поставити парктроніки, була дурна гіпотеза, що може там щось коротить (так, розумію що це фантастика). Заглушили через комп. Помилка не зникла.

Залишається лізти в саму АКПП. Дали мені контакт спеціаліста по АКПП в Хмельницькому (поки я і машина тут), нажаль, у людини нема підйомника для рему =). Але консультацію це не відміняє. Поговорили з людиною, його думка була що проблема в самой платі АКПП, а їх в Хмельницькомуу ніхто не робить. Сказав, що їх роблять не так багато людей і направив в мене в Мактранс Київ.
Поговорим з людиною там, і мені було запропоновано зняти плату, сфоткати серійник, і мені віддалено її зроблять і пришлють. 
Знайшов випадкове СТО в Хмельницькому в гуглі, з нормальними відгуками. Приїхав до них, розказав шо треба зняти плату, зробити фото. СТО запроновувло мені, щоб вони теж пспробували полагодити, бо кажуть, що іноді таке трапляється яколи доріжки на платах трохи сипляться. Мені ж не жалко, хай дивлятьс.

Трохи розмірковувань. На той момент я не дуже вірив, що проблема саме в платі, бо всі функції коробки працювали як треба. Авто і ставало на паркінг, і знімалася з нього, працювали всі передачі. Але вирішив, хоча б дізнатися скільки там з плату, бо це була єдина версія.

Хлопці розібрали трохи коробку, дістали плату. Вони сподівалися що знайдуть якийсь видимий дефект, але, нажаль, нічого не знайшли і скинули мені фотки. 
З цими фотками пішов до Мактрансу, де отримав прайс на роботи, сума не дуже приємна. Розповів працювнику по телефону свої підозри, щодо того, що не схоже це на проблемою з платою. Моя мотивація була доволі проста, якщо я придбаю у них плату з прошивкою, а воно не допоможе, то хоча б за плату повернути гроші. Трохи поспілкувались з майстером, після чого він мені сказав, що дійсно, не дуже схоже на проблему з плато. Майже одразу після цього разговору, мені зателефонували з СТО де стояв рамчик, і сказали, що плату купувати поки не треба, бо на їх думку, проблема не в ній, і вони попросили ще трохи часу, щоб вони спробували розібратися.  Мені, як то кажуть, не жалко. Вирішив заодно поміняти у них одразу мастило в АКПП, раз уже розібрали все.

Наступного дня мене чекав телефонний дзвінок, в якому мені запропонували приїхати і забрати готове (!!!!!!!!!!) авто. Чесно кажучі трохи не повірив, тому не став радіти раніше часу.
Приїхав забирати авто, і дійсно, помилки нема, ключ віддає, все працює. Який же це кайф.
На моє питання, що ж там, курво, таке було. Хлопці лише потиснулии плечима. 
Їх основна гіпотеза полягала в тому, що десь явно втрачається контакт. На самій платі такого вони не виявили, тому, хлопці почистили і перевірили всі контакти до яких змогли дотягнутися. Почистили всі магнітні датчики від стружки, заодно дісталося і гідроблоку. З їх слів, коробка в чудовому стані, пробігу в 200к км не відчувається зовсім. 
Після того як були завершені всі ці маніпуляції, разом зі старим мастилом і стружкою, зникла і помилка. 

Все ще не хочу накликати біду, але вже декілька днів активної експлуатації, не виявив повернення старого головного болю.

Якось так. Дякую за увагу.

П.С. Так як ця проблема майже не описана в інтренеті (знайшов лише пару дилерських репортів, в яких проблема була вирішена заміною АКПП і проводки), вирішив залишити цей литопис тут. Може комусь станеться в нагоді.

Не то шо б реклама, але допомогли мені тут. Приємно, що люди спробували розібратис в проблемі, а не просто розвести руками. Більш того, зробили доволі оперативно, всього за пару днів.

Ну і як завжди, величезна подяка ЗСУ, за то шо ми можемо переживати такі пригоди з нашими авто. Підтримуємо ЗСУ.

Ціна питання 190 USD, Пробіг 205000 км.